Zbiornik wyrównawczy w samochodzie jest ważnym elementem układu chłodzenia silnika. Służy do kompensacji zmiany objętości cieczy chłodzącej (najczęściej jest to płyn chłodzący z dodatkiem wody), które wynikają z różnicy temperatury w układzie chłodzenia.
Inne elementy samochodowego układu chłodzenia to: pompa wodna, termostat, chłodnica i wentylator chłodnicy.
Główne zadania zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia to:
Kompensacja temperatury: Podczas pracy silnika, układ chłodzenia poddawany jest znacznym zmianom temperatury, od chwili rozruchu do osiągnięcia temperatury pracy. Ciecz chłodząca podgrzewa się i rozszerza, co może spowodować wzrost ciśnienia w układzie. Zbiornik wyrównawczy pozwala na wyrównanie zmiany objętości płynu, zapobiegając nadmiernemu wzrostowi ciśnienia.
Rezerwuar płynu chłodzącego: Zbiornik wyrównawczy pełni rolę rezerwuaru płynu chłodzącego, który umożliwia uzupełnienie poziomu cieczy chłodzącej w układzie po jego spadku w wyniku naturalnych strat lub nieszczelności.
Kontrola poziomu cieczy: Wskazówka poziomu w zbiorniku wyrównawczym pozwala na kontrolowanie poziomu cieczy chłodzącej w układzie bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika głównego, co ułatwia monitorowanie i uzupełnianie płynu chłodzącego w przypadku potrzeby.
Przewietrzanie układu: Zbiornik wyrównawczy zawiera zazwyczaj układ przewietrzania, który pozwala na wydostawanie się powietrza z układu chłodzenia. Dzięki temu zapobiega się powstawaniu "bąbelków powietrza", które mogą zakłócać prawidłowy przepływ cieczy i powodować problemy z chłodzeniem silnika.
Aby zapewnić prawidłową pracę układu chłodzenia i uniknąć przegrzania silnika, zbiornik wyrównawczy powinien być regularnie sprawdzany na okoliczność nieszczelności, a ciecz w nim zawarta powinna być utrzymywana na odpowiednim poziomie
Dobór odpowiedniego zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia w samochodzie jest ważnym krokiem, który zapewnia prawidłowe działanie i bezpieczeństwo silnika. Czynniki, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze zbiornika wyrównawczego, to:
Specyfikacja producenta auta: Zalecane pojemności i rodzaje zbiorników wyrównawczych są zazwyczaj podane w instrukcji obsługi lub informacjach technicznych pojazdu. Upewnij się, że rozmiar i pojemność zbiornika spełniają wymagania producenta pojazdu.
Rozmiar i pojemność: Dobre dopasowanie pojemności zbiornika wyrównawczego do wielkości układu chłodzenia jest kluczowe. Wielkość zbiornika powinna być odpowiednio duża, aby pomieścić nadmiar płynu chłodzącego w przypadku wzrostu ciśnienia w układzie w wyniku rozgrzania się płynu.
Materiał: Zbiorniki wyrównawcze są zazwyczaj wykonane z tworzywa sztucznego lub metalu. Upewnij się, że wybrany zbiornik jest wykonany z materiału odpornego na korozję i uszkodzenia spowodowane działaniem płynu chłodzącego. Sprawdź czy jest szczelny i pozbawiony rys, pęknięć i deformacji.
System odpowietrzania: Upewnij się, że zbiornik wyrównawczy ma odpowiedni system odpowietrzania, aby zapobiec powstawaniu powietrza w układzie chłodzenia, co może prowadzić do poważnych problemów z chłodzeniem silnika.
Montaż: Jeśli zamierzasz osobiście zainstalować zbiornik, to zwróć uwagę na poziom trudności jego montażu. Upewnij się, że jego instalacja nie będzie wymagała zakupu specjalistycznych narzędzi.
Zapamiętaj, że prawidłowy dobór zbiornika wyrównawczego jest istotny dla utrzymania odpowiedniej temperatury pracy silnika, co przekłada się na jego wydajność i trwałość. W razie wątpliwości zawsze warto skonsultować się z profesjonalistą.
Do zbiornika wyrównawczego w samochodzie powinno się wlewać odpowiednią mieszankę płynu chłodzącego i wody. Ciecz ta ma za zadanie utrzymywać odpowiednią temperaturę silnika oraz zapobiegać korozji wewnętrznych elementów układu chłodzenia.
Wskazówki, co do doboru odpowiedniego płynu mogą się znaleźć w instrukcji obsługi auta, również, na stronach internetowych producenta pojazdu.
Do zbiornika wyrównawczego nigdy nie powinno się wlewać czystej wody. Czysta woda może powodować korozję wewnętrznych elementów silnika oraz zamarzać w temperaturach poniżej zera; może to prowadzić do poważnych uszkodzeń pojazdu.
Jeśli nie jesteś pewien, jaki płyn chłodzący powinieneś używać, skonsultuj się z producentem swojego pojazdu lub mechanikiem samochodowym.
Ceny zbiorników wyrównawczych układu chłodzenia zazwyczaj zawierają się w przedziale 50-100 złotych.