Opinie o AUTOFIXER
logo opineo
4,9
"Dzięki Autofixer zaoszczędziłem kilkaset złotych na remoncie samochodu. Polecam w 100% " Mirosław
autofixer.com
Masz pytania? Zadzwoń:
Kategorie
0
0,00 zł
Kategorie
Układ paliwowy
Pompy wtryskowe
Filtry
Cena
Producent
Rodzaj paliwa
Strona zabudowy
Dostępność
Szukaj części według pojazdu:
AUDI
BMW
FIAT
FORD
HONDA
MERCEDES-BENZ
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
VW
Pokaż wszystkie marki

Pompy wtryskowe w kat. układ paliwowy(2124 oferty)

Sortowanie:
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1691 460 210 35034
EAN: 4047025229685
1 sztuka:
1,12 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa PREMIUM

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 8141 928 301 30439
EAN: 4047024766211
1 sztuka:
1,53 zł
1 osoba kupiła
Warianty:
1 sztuka
1,53 zł
1 komplet (10 szt.)
14,88 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1651 410 210 01727
EAN: 3165142747552
1 sztuka:
1,69 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1832 440 210 00234
EAN: 3165142074016
1 sztuka:
1,93 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R J00 22027
EAN: 4047023449375
1 sztuka:
2,63 zł
Warianty:
1 sztuka
2,63 zł
1 komplet (5 szt.)
13,14 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R J00 22227
EAN: 4047023449382
1 sztuka:
2,69 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 5906 002 ER1 00321
EAN: 3165143383292
1 sztuka:
2,73 zł
1 osoba kupiła
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa PREMIUM

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 6761 928 301 18139
EAN: 4047024766204
1 sztuka:
2,80 zł
Warianty:
1 sztuka
2,80 zł
1 komplet (10 szt.)
28,52 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 192F 00N 000 08634
EAN: 4047025710459
1 sztuka:
2,97 zł
Warianty:
1 sztuka
2,97 zł
1 komplet (10 szt.)
2,97 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1871 460 210 00821
EAN: 4047025523448
1 sztuka:
3,12 zł
Warianty:
1 sztuka
3,12 zł
1 komplet (5 szt.)
16,39 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 6931 280 210 80121
EAN: 3165141866858
1 sztuka:
3,33 zł
Warianty:
1 sztuka
3,33 zł
1 komplet (5 szt.)
17,10 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1691 460 210 32127
EAN: 3165141963533
1 sztuka:
3,55 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1661 410 257 00237
EAN: 4047025510929
1 sztuka:
3,67 zł
Warianty:
1 sztuka
3,67 zł
1 komplet (5 szt.)
19,60 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 9111 280 210 80021
EAN: 4047023415998
1 sztuka:
3,80 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 192F 00N 201 74527
EAN: 4047025232722
1 sztuka:
4,15 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1661 410 257 02727
EAN: 3165143314111
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
4,15 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 6941 280 210 81028
EAN: 3165141798647
1 sztuka:
4,32 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 196F 00V C38 04227
EAN: 3165143274743
1 sztuka:
4,33 zł
1 osoba kupiła
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1691 460 210 32227
EAN: 4047025523363
1 sztuka:
4,45 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 9521 280 210 79637
EAN: 3165143192382
1 sztuka:
4,67 zł
1 osoba kupiła
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1651 410 210 04134
EAN: 3165141870824
1 sztuka:
4,94 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1822 430 210 08238
EAN: 7891009400594
1 sztuka:
5,00 zł
Warianty:
1 sztuka
5,00 zł
1 komplet (5 szt.)
24,31 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R 0P0 39734
EAN: 3165143435403
1 sztuka:
5,08 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1701 460 225 08234
EAN: 3165143431054
1 sztuka:
5,32 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R 0P0 35227
EAN: 3165143435298
1 sztuka:
5,36 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1651 410 210 05127
EAN: 3165141870831
1 sztuka:
5,40 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R 0P0 34127
EAN: 3165143435274
1 sztuka:
5,55 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1681 460 210 31334
EAN: 4047025523455
1 sztuka:
5,59 zł
Warianty:
1 sztuka
5,59 zł
1 komplet (5 szt.)
24,58 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1843 410 210 00727
EAN: 3165142781631
1 sztuka:
5,63 zł
Warianty:
1 sztuka
5,63 zł
1 komplet (5 szt.)
20,58 zł
CORTECO
USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA  CORTECO
Klasa STANDARD

USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA CORTECO

Producent części: CORTECO
Numer artykułu: 93212010807B30
EAN: 3358960348869
1 sztuka:
5,65 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1691 460 225 07834
EAN: 3165143385326
1 sztuka:
5,70 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 5823 430 210 60621
EAN: 3165142652993
1 sztuka:
5,81 zł
Warianty:
1 sztuka
5,81 zł
1 komplet (5 szt.)
28,09 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 744F 00R 0P0 16621
EAN: 3165142697888
1 sztuka:
6,20 zł
CORTECO
USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA  CORTECO
Klasa STANDARD

USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA CORTECO

Producent części: CORTECO
Numer artykułu: 94512011112B30
EAN: 3358960454843
1 sztuka:
6,26 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 197F 00V D38 01127
EAN: 3165143118788
1 sztuka:
6,29 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 748F 00R J01 57121
EAN: 4047023065117
1 sztuka:
6,45 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 6941 280 210 82321
EAN: 4047024372184
1 sztuka:
6,48 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 196F 00V C38 04534
EAN: 4047026214024
1 sztuka:
6,87 zł
Warianty:
1 sztuka
6,87 zł
1 komplet (5 szt.)
29,84 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 195F 00R J01 48227
EAN: 3165141010756
1 sztuka:
6,93 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 5823 430 210 60328
EAN: 3165142231846
1 sztuka:
6,93 zł
Warianty:
1 sztuka
6,93 zł
1 komplet (5 szt.)
35,33 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 9142 440 210 02034
EAN: 3165141738902
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
6,95 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa PREMIUM

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 8141 460 C15 00339
EAN: 4047024598591
1 sztuka:
6,96 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 191F 00H N35 98534
EAN: 3165143527924
1 sztuka:
6,97 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1701 460 225 08134
EAN: 3165143430514
1 sztuka:
7,05 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R 0P0 34039
EAN: 3165143435397
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
7,07 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
Warianty:
1 sztuka
7,07 zł
1 komplet (5 szt.)
34,97 zł
TOPRAN
USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA  TOPRAN
Klasa STANDARD

USZCZELNIACZ WAŁKA POMPA WTRYSKOWA TOPRAN

Producent części: TOPRAN
Numer artykułu: 954206 90031
EAN:
1 sztuka:
7,07 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 1691 460 210 35327
EAN: 3165142120072
1 sztuka:
7,50 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 192F 00N 200 04834
EAN: 3165143506912
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 komplet (5 szt.):
49,24 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 8171 460 210 34828
EAN: 4047025002417
1 sztuka:
7,80 zł
BOSCH
PIERŚCIEŃ GUMOWY  BOSCH
Klasa STANDARD

PIERŚCIEŃ GUMOWY BOSCH

Producent części: BOSCH
Numer artykułu: 194F 00R 0P0 81927
EAN: 3165143435342
1 sztuka:
7,90 zł
50 z 2124 ofert

Jak działają pompy wtryskowe

Samochodowe pompy wtryskowe są kluczowym elementem w układzie zasilania silnika wysokoprężnego (diesla). Ich głównym zadaniem jest dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do wtryskiwaczy w cylindrach silnika. Oto podstawowe informacje dotyczące działania pomp wtryskowych:

Napęd: Pompy wtryskowe napędzane są przez wałek rozrządu silnika, który jest zsynchronizowany z ruchem tłoków w cylindrach. Jest to typowe rozwiązanie w silnikach wysokoprężnych, gdzie pompowanie paliwa jest zależne od ruchu tłoków.

Zasysanie paliwa: Pompa wtryskowa zaczyna proces od zasysania paliwa z zbiornika poprzez rurę zwaną przewodem ssącym. 

Sprężanie paliwa: Pompa wtryskowa spręża zassane paliwo, zwiększając jego ciśnienie.

Wtryskiwanie: Wtryskiwanie paliwa odbywa się poprzez specjalne wtryskiwacze umieszczone w każdym cylindrze silnika. Pompa wtryskowa steruje wtryskiwaczami, otwierając je w odpowiednim momencie, aby wstrzyknąć odpowiednią dawkę paliwa do komory spalania.

Precyzja: Pompa wtryskowa musi działać z dużą precyzją, kontrolując ilość wtryskiwanego paliwa i moment jego wtrysku. To jest kluczowe dla efektywności silnika i minimalizacji emisji spalin.

Optymalna regulacja: W nowoczesnych silnikach wysokoprężnych pompy wtryskowe często są wyposażone w elektroniczne sterowniki, które pozwalają na precyzyjną regulację ilości wtryskiwanego paliwa w zależności od warunków jazdy, obciążenia silnika i innych czynników. To pozwala na zoptymalizowanie wydajności i emisji spalin.

Samochodowe pompy wtryskowe są kluczowym elementem w silnikach wysokoprężnych, a ich prawidłowe działanie jest niezbędne do zapewnienia efektywności i niezawodności pojazdu.

 

Do czego służą pompy wtryskowe

Główną funkcją pompy wtryskowej jest dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do układu wtrysku silnika. Pompa wtryskowa odpowiedzialna jest za wstrzykiwanie paliwa do komory spalania w cylindrach silnika w odpowiednim czasie i w odpowiednich ilościach.

Pompa wtryskowa podnosi ciśnienie paliwa do wartości wystarczająco wysokiej, aby umożliwić jego wstrzyknięcie do cylindrów silnika podczas ich pracy. W przypadku silników wysokoprężnych, które pracują na zasadzie samozapłonu, ciśnienie musi być wystarczająco wysokie, aby spowodować zapłon paliwa w komorze spalania.

Pompa wtryskowa umożliwia precyzyjną kontrolę nad ilością wtryskiwanego paliwa. To pozwala na dostosowanie mocy silnika do zmieniających się warunków jazdy i zapewnia optymalne wykorzystanie paliwa.

Podsumowując; pompy wtryskowe są precyzyjnymi urządzeniami dostarczającymi precyzyjnie odmierzonej ilości paliwa, niezbędnej do efektywnej pracy wysokoprężnych silników spalinowych.

 

Jakie są rodzaje pomp wtryskowych

Wybór odpowiedniego typu pompy zależy od rodzaju silnika i przeznaczenia pojazdu. Oto najważniejsze rodzaje pomp wtryskowych:

Pompa wtryskowa z tłoczkami (In-Line Pump): Jest to jedna z najstarszych i najprostszych konstrukcji pomp wtryskowych. Pompa ta składa się z cylindrycznej obudowy i zawartymi w niej tłoczkami, które są odpowiedzialne za sprężanie paliwa i dostarczanie go do układu wtrysku. Ten rodzaj pompy wtryskowej był popularny w starszych silnikach diesla.

Pompa wtryskowa rotacyjna: Pompy wtryskowe rotacyjne są często stosowane w starszych silnikach diesla, a ich działanie opiera się na rotującym tłoczeniu, które kontroluje wtryskiwanie paliwa do cylindrów. Pompy rotacyjne są stosunkowo proste i trwałe, ale często mniej precyzyjne niż nowsze modele pomp.

Pompa wtryskowa Common Rail: Pompy wtryskowe Common Rail to zaawansowane pompy stosowane w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. W tym systemie paliwo jest dostarczane do wspólnego kolektora (common rail), a wtryskiwacze kontrolują precyzyjne wtryskiwanie paliwa do cylindrów na podstawie sygnałów elektronicznych. System Common Rail jest bardziej precyzyjny i efektywny niż tradycyjne pompy wtryskowe.

Pompa wtryskowa jednostkowa (EUI: Electronic Unit Injector): W instalacji tej, każdy wtryskiwacz jest wyposażony we własną, sterowaną elektronicznie, pompę wtryskową. System ten pozwala na bardzo precyzyjne wtryskiwanie paliwa do każdego cylindra.

Nowoczesne silniki wysokoprężne często korzystają z zaawansowanych systemów Common Rail, które pozwalają na precyzyjne sterowanie wtryskiwaniem paliwa i osiągnięcie lepszej wydajności i niższej emisji spalin.

 

Jak dbać o pompy wtryskowe, aby przedłużyć ich żywotność

Oto kilka wskazówek, jak dbać o pompy wtryskowe:

Używanie czystego paliwa: Paliwo zawierające zanieczyszczenia może uszkodzić pompę wtryskową. Dlatego ważne jest, aby unikać niskiej jakości paliw. Ponadto, regularne stosowanie środków czyszczących do paliwa może pomóc w utrzymaniu czystości układu paliwowego.

Wymiana filtrów paliwa: Filtry paliwa pełnią istotną rolę w ochronie pomp wtryskowych przed zanieczyszczeniami. Regularnie sprawdzaj i wymieniaj filtry paliwa zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Regularna konserwacja: Odpowiednia konserwacja pompy wtryskowej może znacznie wydłużyć jej żywotność. Serwisy i przeglądy powinny być wykonywane przez wykwalifikowanych mechaników.

Unikanie nadmiernego obciążenia silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika, co może prowadzić do przeciążenia pompy wtryskowej. Unikaj długotrwałej jazdy na maksymalnych obrotach silnika. Unikaj też gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą niekorzystnie wpłynąć na pracę pompy wtryskowej.

Natychmiastowa reakcja na nieprawidłowości w pracy układu: Bądź czujny na wszelkie objawy awarii pompy wtryskowej, takie jak spadek mocy, nieprawidłowe spalanie, niepokojące dźwięki czy wycieki paliwa. W razie potrzeby natychmiast skonsultuj się z mechanikiem i w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy pompy.

Przestrzeganie tych zasad może pomóc w przedłużeniu żywotności pompy wtryskowej i utrzymaniu niezawodności układu. Regularna konserwacja i dbanie o czystość paliwa to kluczowe kroki w utrzymaniu pompy w dobrej kondycji.

 

Jakie są najczęstsze problemy z pompami wtryskowymi

Pompy wtryskowe w silnikach wysokoprężnych mogą być podatne na uszkodzenia i awarie. Oto niektóre z najczęstszych problemów z pompami wtryskowymi.

Zanieczyszczenia w paliwie, takie jak drobiny brudu, rdzy lub osady, mogą przedostać się do pompy wtryskowej i doprowadzić do problemów z przepływem paliwa i spadku wydajności pompy.

Pompy wtryskowe wykonane są z metalu, który może ulec korozji, zwłaszcza jeśli pojazd eksploatowany jest w niesprzyjających warunkach atmosferycznych lub na obszarach z dużą wilgotnością. Korozja może prowadzić do uszkodzenia obudowy pompy wtryskowej i wycieków paliwa.

Poważny problem stanowią wycieki paliwa z pompy wtryskowej lub przewodów wtryskowych. Wycieki mogą być spowodowane uszkodzeniem uszczelek, nieszczelnoścą korpusu pompu lub zużytymi i/lub obluzowanymi połączeniami. Wycieki mogą prowadzić do utraty ciśnienia w układzie paliwowym i problemów z rozruchem silnika.

Pomp wtryskowych z zaworami zwrotnymi mogą być podatne na problemy związane z ich działaniem. Zawory te pozwalają na odprowadzenie nadmiaru paliwa z układu wtrysku z powrotem do zbiornika. Jeśli zawory zwrotne są uszkodzone lub zabrudzone, mogą wystąpić problemy z ciśnieniem w układzie. Do uszkodzenia pompy wtryskowej i wtryskiwaczy może też doprowadzić, awaria regulatora ciśnienia paliwa.

W pompach wtryskowych z tłoczkami może dojść do zablokowania tłoka. Poskutkuje to spadkiem mocy, trudnościami w rozruchu i niestabilnymi obrotami silnika.

Pompy wtryskowe składają się z wielu ruchomych elementów, takich jak tłoki, wałki, pierścienie uszczelniające itp. Uszkodzenie tych elementów wewnętrznych może uniemożliwić pompie pracę.

W przypadku pomp wtryskowych z elektronicznym sterowaniem, do nieprawidłowej pracy pompy może przyczynić się awaria tego układu. Usterki elektroniczne mogą wymagać diagnozy komputerowej i naprawy przez wykwalifikowanego mechanika.

W przypadku problemów z pompą wtryskową, ważne jest, aby niezwłocznie skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem lub specjalistą ds. układów wtryskowych. 

 

Kiedy należy wymienić pompę wtryskową i ile to kosztuje

Wymiana pompy wtryskowej jest konieczna w przypadku uszkodzenia, awarii lub zużycia pompy. Nie istnieje ściśle określony czasowy interwał wymiany pompy wtryskowej; na jej żywotność może mieć wpływ wiele czynników. 

Czynniki, które mogą sugerować konieczność wymiany pompy wtryskowej to m.in.:

– awaria lub uszkodzenie pompy,

– trudności w rozruchu auta,

– utrata mocy silnika i zwiększona emisja spalin,

Pamiętaj, że pompa wtryskowa powinna być wymieniana lub naprawiana tylko przez wykwalifikowanego mechanika lub serwisanta. 

Średni koszt wymiany pompy wtryskowej wynosi ok. 300-500 złotych.

Jak oceniają nas klienci