Opinie o AUTOFIXER
4,9
"Kolejne udane zakupy w tym sklepie. Dziękuje za fachową pomoc w doborze części" Szymon
Linka hamulca ręcznego łączy dźwignię hamulca ręcznego, zazwyczaj znajdującą się między przednimi fotelami, z mechanizmem hamulca znajdującym się na tylnej osi pojazdu. Po zaciągnięciu dźwigni hamulca ręcznego linka napina się, powodując działanie hamulca ręcznego.
Hamulec ręczny, zwany też hamulcem awaryjnym lub hamulcem postojowym, to niezależny system hamulcowy służący do zabezpieczenia samochodu w miejscu (postój, parkowanie), utrzymania go na wzniesieniu lub spadku, oraz do zapewnienia dodatkowego hamowania w razie awarii głównego układu hamulcowego.
Ważne jest, aby kontrolować system hamulca ręcznego i poddawać go konserwacji.
Częstotliwość wymiany linki hamulca ręcznego nie jest normowana. Ogólnie rzecz biorąc, linka ta powinna być wymieniana, jeśli jest uszkodzona, zużyta lub nie działa poprawnie.
Sygnały mogące wskazywać na niepoprawnie działającą linkę hamulca ręcznego, to:
Widoczne uszkodzenia mechaniczne: Jeżeli linka hamulca ręcznego jest pęknięta, skorodowana, uszkodzona lub wygięta, to należy ją natychmiast wymienić. Taka linka może się zerwać lub zablokować.
Luzy: Jeśli zauważysz, że luz w hamulcu ręcznym znacznie się wydłużył; nie czuć oporu przy zaciąganiu hamulca, może to wskazywać na zużytą lub zerwaną linkę. W takim przypadku konieczna jest natychmiastowa wymiana linki.
Blokowanie się linki lub trudności przy zwalnianiu hamulca ręcznego: Uszkodzona linka może powodować trudności w zwalnianiu hamulca ręcznego, a nawet doprowadzić do całkowitego zablokowania mechanizmu.
Przebieg samochodu i/lub czas pracy linki: Choć nie podaje się orientacyjnego nawet czasu, na jaki przewidziana jest linka hamulca ręcznego, to z każdym użyciem mechanizmu, każdym kolejnym dniem i przejechanym kilometrem, linka ulega amortyzacji i zużyciu. Dobrze jest nie zapominać o tym elemencie i w ramach cyklicznych przeglądów auta, zwrócić uwagę na jej stan.
Jeśli masz podejrzenia dotyczące stanu mechanizmu hamulca ręcznego, poradź się specjalisty. Mechanik samochodowy szybko oceni sytuację i dokona ewentualnej wymiany.
Wybierając linkę hamulca ręcznego dla swojego auta zwróć uwagę na:
Specyfikację pojazdu: Skonsultuj się z instrukcją obsługi samochodu lub skontaktuj się z producentem, aby uzyskać informacje na temat wymagań dotyczących linki hamulca ręcznego dla tego modelu auta. Możesz skorzystać z internetowych (producenckich lub sklepowych) katlogów części samochodowych; umożliwiają one wyszukanie odpowiedniego produktu na podstawie marki, modelu i roku produkcji samochodu.
Jakość i trwałość: Wybierając linkę hamulca ręcznego, należy upewnić się, że jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, trwałych i odpornych na korozję. Solidna konstrukcja zapewnia niezawodność i długotrwałe działanie.
Opinie i rekomendacje: Przed dokonaniem wyboru warto zapoznać się z opiniami innych użytkowników. Nie sugeruj się wyłącznie ofertą marketingową sprzedawcy.
Budżet: Linka hamulca ręcznego nie należy do drogich elementów, jednak i tutaj można porównać oferty i wybrać tę najatrakcyjniejszą. Najatrakcyjniejszą, nie znaczy najtańszą! Doświadczenie podpowiada, że najtańszy produkt jest prawdopodobnie również najmniej wartościowym, ponownie; zapoznaj się z opiniami innych kierowców.
Jeśli nie czujesz się kompetentny w temacie, zdaj się na fachowca; oceni stan mechanizmu, dobierze odpowiednie części i dokona montażu.
Średnia cena linek hamulca ręcznego dla aut osobowych oscyluje wokół 50 złotych.
Natomiast koszt wymiany linki w niezależnym warsztacie wynosi średnio 100-150 złotych. Autoryzowany serwis policzy nam nieco więcej.
