Filtry paliwa są elementem kluczowym w systemie zasilania pojazdu, zarówno w przypadku samochodów, jak i innych maszyn lub urządzeń napędzanych silnikiem spalinowym. Ich głównym zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą znajdować się w paliwie.
Filtry paliwa zatrzymują cząstki stałe osadzające się w paliwie, takie jak: pył, rdza, drobiny metalu. Te zanieczyszczenia mogą być zawarte w zatankowanym paliwie lub być wcześniej obecne w zbiorniku paliwa, i/lub na drodze od zbiornika do komory spalania silnika. Gdyby te zanieczyszczenia przedostały się do układu paliwowego i silnika, mogłyby powodować nieregularne spalanie paliwa, spadek mocy silnika i pogorszenie jego wydajności. W skrajnym przypadku; doprowadzić do poważnych uszkodzeń, jak zablokowanie wtryskiwaczy paliwa.
Filtry paliwa usuwają również wodę, która może być obecna w paliwie. W przypadku pojazdów wykorzystujących paliwo zbiornikowe, woda może się skraplać wewnątrz zbiornika w wyniku różnic temperatury. Filtr paliwa usuwa tę wodę i chroni silnik przed jej obecnością. Woda w paliwie może powodować korozję elementów układu paliwowego oraz utlenianie się paliwa, co prowadzi do powstania osadów i utraty jakości paliwa.
Filtr paliwa działa w sposób, który pozwala na usuwanie zanieczyszczeń z paliwa przed jego dotarciem do silnika. Oto ogólny opis działania filtra paliwa:
Zasysanie paliwa: Paliwo z zbiornika jest zasysane przez pompę paliwową i przepływa przez rurki lub węże do filtra paliwa.
Oczyszczanie paliwa: Filtr paliwa zawiera materiał filtracyjny, który może składać się z papieru, włókna szklanego lub innych mikrofibryli. Ten materiał ma mikroskopijne otwory, które pozwalają na przepływ paliwa, ale zatrzymują większe cząstki zanieczyszczeń, takie jak kurz, brud, rdza i osady.
Odfiltrowanie wody: Niektóre filtry paliwa są również wyposażone w separator wody, mogącej się dostać do zbiornika paliwa, lub wytrącić z samego paliwa. Ta woda mogłaby powodować korozję i szkody w układzie paliwowym.
Przepływ czystego paliwa: Po zatrzymaniu zanieczyszczeń, czyste paliwo przepływa przez filtr i jest kierowane do układu paliwowego silnika. Może to obejmować wtryskiwacze paliwa lub gaźnik, w zależności od rodzaju silnika.
Ważne jest regularne czyszczenie lub wymiana filtrów paliwa zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby zapewnić skuteczną ochronę silnika i utrzymanie optymalnej wydajności pojazdu.
Najpopularniejsze rodzaje filtrów paliwa to:
Filtry paliwa z wkładką: To najbardziej powszechny rodzaj filtrów paliwa. Składają się z metalowej lub plastikowej obudowy z zamocowanym w środku wymiennym wkładem filtrującym. Wkład filtrujący sukcesywnie zatrzymuje cząstki zanieczyszczeń, a w razie potrzeby, zostaje wymieniony na nowy.
Filtry paliwa sitkowe: Filtry te mają w swojej konstrukcji małe sitka, które zatrzymują większe cząstki zanieczyszczeń. Są one stosowane w starszych pojazdach lub w niektórych konkretnych aplikacjach.
Filtry separatorów wody i paliwa: Ten rodzaj filtrów paliwa jest szczególnie przydatny w przypadku paliw, które mogą zawierać wodę. Filtry te oddzielają wodę od paliwa i zatrzymują ją, zapobiegając przedostawaniu się do silnika. Filtry wyposażone są w odpływy, które umożliwiają usuwanie nagromadzonej wody.
Filtry ze zmiennym przepływem: Filtry paliwa ze zmiennym przepływem są stosowane w bardziej zaawansowanych układach paliwowych. Działają na zasadzie regulacji przepływu paliwa w zależności od potrzeb silnika. Te filtry mogą być wyposażone w elektroniczne sterowanie, które dostosowuje się do warunków eksploatacji i wymagań silnika.
Ważne jest, aby wybrać odpowiedni rodzaj i model filtra paliwa odpowiedni dla danego pojazdu. Zawsze należy kierować się zaleceniami producenta w zakresie wymiany filtrów paliwa i odpowiednio utrzymywać ich czystość.
Wymiana filtra paliwa jest niezwykle istotna dla prawidłowego działania pojazdu. Częstotliwość wymiany filtra paliwa może się różnić w zależności od modelu pojazdu, rodzaju paliwa, warunków eksploatacji i zaleceń producenta. Oto ogólne wskazówki dotyczące wymiany filtru paliwa:
Zalecenia producenta: Najważniejsze jest kierowanie się zaleceniami producenta pojazdu. W instrukcji obsługi lub harmonogramie serwisowym producent określa, po jakim czasie lub przebiegu należy wymienić filtr paliwa. Zalecenia te są oparte na licznych testach i analizach, aby zapewnić optymalną wydajność i ochronę silnika.
Przebieg i czas eksploatacji: W przypadku braku szczegółowych zaleceń producenta, ogólnie rekomenduje się wymianę filtra paliwa co około 20-40 tys. kilometrów lub co 1-2 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wiele zależy od warunków w jakich auto jest wykorzystywane.
Warunki eksploatacji: Eksploatacja auta w trudnych warunkach, np. jazda terenowa (kurz, piasek, pył) może spowodować, że filtry paliwa będą się szybciej zużywać. W takich przypadkach może być konieczna częstsza ich wymiana.
Doraźne niepokojące sygnały: Warto bezzwłocznie reagować na niecodzienne sygnały i nieprawidłowości w pracy swojego pojazdu. Jeśli wystąpią problemy z rozruchem silnika, utrata mocy, niestabilne obroty silnika, szarpanie podczas przyspieszania, może to wskazywać na konieczność wymiany filtra.
Ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan filtra paliwa. Jeśli filtr wydaje się zabrudzony, zatkany lub uszkodzony, należy go wymienić. W przypadku wątpliwości warto jest skonsultować się z osobą o odpowiednim doświadczeniu. Poprawnie działający filtr paliwa jest kluczowy dla optymalnej wydajności i trwałości silnika.
Oto kilka wskazówek, które mogą pomóc w doborze odpowiedniego filtra paliwa:
Jeżeli stary i zużyty już filtr odpowiadał twoim potrzebom – i jeśli stan filtra na to pozwala – to wystarczy, że przepiszesz z niego kod lub numer referencyjny. Posłuż się nim przy zakupie kolejnego filtra.
Jeżeli jednak nie możesz odczytać tych informacji, lub chcesz zmienić filtr na bardziej odpowiedni, to:
Zalecenia producenta: Pierwszym krokiem jest zapoznanie się z dokumentacją lub instrukcją obsługi pojazdu. Znajdź informacje dotyczące zaleceń producenta auta w tej kwestii. Możesz uzyskać tę informację kontaktując się z producentem pojazdu lub korzystając z internetowych (producenckich lub sklepowych) katalogów części samochodowych; umożliwiają one wyszukanie odpowiedniego produktu na podstawie marki, modelu i roku produkcji samochodu.
Zgodność wymiarów: Sprawdź, czy wybrany filtr paliwa pasuje do układu paliwowego twojego pojazdu. Zwróć uwagę na średnicę, długość i rodzaj złącz filtru. Upewnij się, że nowy filtr ma takie same wymiary i typ złączy jak stary filtr.
Na podstawie używanego rodzaju paliwa: Upewnij się, że dobierasz filtr paliwa odpowiedni dla rodzaju używanego w soim aucie paliwa.
Jakość i marka: Wybierając filtr paliwa, warto zwrócić uwagę na jakość produktu. Filtry renomowanych marek często zapewniają lepszą wydajność i trwałość. Wybierając filtr paliwa, warto zasięgnąć opinii innych użytkowników, przeczytać recenzje produktu i skonsultować się z profesjonalistami.
Średni koszt wymiany filtra paliwa u mechanika, w zależności od typu samochodu i stanu technicznego, rodzaju filtra, oraz marży zakładu, to ok. 70-150 zł.