Opinie o AUTOFIXER
4,9
"Kolejne udane zakupy w tym sklepie. Dziękuje za fachową pomoc w doborze części" Szymon
Głównym zadaniem kabinowych filtrów powietrza jest oczyszczanie powietrza, które jest dostarczane do kabiny samochodu przez układ wentylacji i klimatyzacji.
Skutecznie zatrzymują zanieczyszczenia; kurz, spaliny, pyłki roślinne i inne zanieczyszczenia powietrza, które mogą znajdować się na zewnątrz pojazdu.
Poprawnie działający filtr powietrza pozwala na swobodny przepływ powietrza, co zwiększa efektywność systemu wentylacji i klimatyzacji, a także zapewnia lepsze chłodzenie lub ogrzewanie wnętrza pojazdu.
Chroni kierowcę i pasażerów przed wdychaniem szkodliwych substancji i alergenów, oraz eliminują – bądź znacznie redukują – nieprzyjemne zapachy mogące docierać z zewnątrz.
Na koniec...
Od wymiernego wpływu na żywotność układów wentylacji i klimatyzacji, do znacznego podniesienia komfortu podróżowania – wszystko to świadczy o niezaprzeczalnych korzyściach związanych z posiadaniem poprawnie działającego kabinowego filtra powietrza.
Dwa najpopularniejsze rodzaje samochodowych filtrów kabinowych to:
Filtr kabinowy zwykły: To najbardziej powszechny rodzaj filtrów kabinowych. Składają się z warstw włókninowych ułożonych w sposób umożliwiający zatrzymywanie cząstek pyłów, pyłków roślinnych, brudu i innych zanieczyszczeń.
Filtr kabinowy węglowy (aktywne): Jest podobny do prostych filtrów z włókniny, ale mają dodatkową warstwę – warstwę węgla aktywnego. Węgiel aktywny, w procesie adsorpcji, pochłania nieprzyjemne zapachy, opary chemiczne i wyziewy gazów, co znacząco poprawia jakość powietrza w kabinie.
Który lepszy? Naturalnie, bardziej zaawansowany i zapewniający dodatkową ochronę – szczególnie dla osób wyjątkowo wrażliwych oraz alergików, filtr węglowy. Wadą filtrów węglowych jest ich – wyższa w stosunku do zwykłych filtrów – cena. Również, z racji ich skuteczności, wymiana filtrów tego typu powinna być dokonywana częściej.
Zużywanie się filtrów kabinowych zależy przede wszystkim od warunków w jakich eksploatowany jest pojazd, w drugiej kolejności; od rodzaju i modelu używanego filtra[https://pl.autofixer.com/czesci-zapasowe/filtry-2].
Ogólnie rzecz biorąc, wymianę filtra kabiny zaleca się po przebyciu około 15 tys. kilometrów lub po 12-18 miesiącach jego użytkowania. Producenci aut często zamieszczają tę informację w dedykowanej konkretnemu modelowi instrukcji obsługi – warto odszukać te dane.
Jeżeli pojazd użytkowany jest w warunkach o podwyższonym zanieczyszczeniu powietrza; intensywna jazda miejska = sadza, spaliny, off-road = kurz i pyłki roślin – może wystąpić potrzeba częstszej wymiany filtrów.
Jeśli kierowca i/lub pasażerowie należą do osób nadwrażliwych na drobiny i zapachy, również zaleca się częstszą wymianę filtrów. Szczególnie jest to zalecane wraz z nadejściem wiosennego okresu pylenia roślin.
Oto kilka kroków, które mogą Ci pomóc w doborze odpowiedniego filtra kabinowego:
Określ swoje oczekiwania: Zastanów się, jakiego poziomu filtracji oczekujesz. Zadowolisz się standardowym filtrem czy może dołożysz kilka złotych i zakupisz filtr o podniesionym poziomie ochrony przed zanieczyszczeniami i nieprzyjemnymi zapachami. Jeśli użytkujesz auto w warunkach dużego zanieczyszczenia, wybór może być oczywisty.
Jeżeli stary i zużyty już filtr odpowiadał twoim potrzebom – i jeśli stan filtra na to pozwala – to wystarczy, że przepiszesz z niego kod lub numer referencyjny. Posłuż się nim przy zakupie kolejnego filtra.
Jeżeli jednak nie możesz odczytać tych informacji, lub chcesz zmienić filtr na bardziej odpowiedni, to:
Sprawdź instrukcję obsługi samochodu: Powinny się tam znaleźć informacje na temat odpowiedniego filtra kabinowego dla tego modelu auta.
Skorzystaj z katalogu części samochodowych: Wykorzystaj internetowe katalogi produktów, które umożliwiają wyszukiwanie filtrów kabinowych na podstawie marki, modelu i roku produkcji samochodu.
Na koniec...
Pamiętaj, że dobranie odpowiedniego filtra kabinowego jest istotne dla zapewnienia komfortu podróżowania i ma duży wpływ na żywotność układów wentylacji i klimatyzacji.
Zaleca się wybór filtra o wyższym poziomie filtracji – filtra węglowego.
Warto również zaopatrzyć się w produkt od sprawdzonego i polecanego producenta. Renomowany wytwórca najprawdopodobniej zadbał o odpowiednie certyfikowanie swoich filtrów.
Jeśli masz wątpliwości jaki filtr wybrać, zawsze warto skonsultować się z profesjonalistą.
Oto kilka potencjalnych sygnałów wskazujących na potrzebę wymiany filtra kabinowego:
Zmniejszony przepływ powietrza: Zużyty filtr kabinowy może utrudniać swobodny przepływ powietrza do wnętrza samochodu. Przytkany filtr kabinowy może obciążać pracę układu klimatyzacji, co może prowadzić do jego nadmiernego zużycia oraz ograniczonej skuteczności. Możesz zauważyć spadek siły nawiewu z wentylacji oraz doświadczać problemów z dynamicznym osiąganiem żądanych temperatur.
Pogorszenie się jakości powietrza w kabinie: Zużyty filtr nie będzie w stanie skutecznie eliminować nieprzyjemnych zapachów z otoczenia auta. Zanieczyszczenia w powietrzu mogą prowadzić do wzrostu ilości alergenów w kabinie, co może powodować reakcje alergiczne u osób wrażliwych.
Pojawienie się pleśni lub grzybów: Zużyty filtr kabinowy może sprzyjać rozwojowi pleśni i grzybów w układzie wentylacji. Może to prowadzić do pojawienia się charakterystycznego zapachu we wnętrzu samochodu oraz powodować problemy zdrowotne, zwłaszcza u osób podatnych na infekcje grzybicze.
Pojawienie się nadmiernej wilgotności w kabinie: Zużyty filtr kabinowy może powodować nadmierne osadzanie się pary wodnej na szybach auta, co ogranicza widoczność i może zaważyć na bezpieczeństwie podróżujących.
Na koniec...
Jeśli doświadczasz któregokolwiek z powyższych objawów, zaleca się przeprowadzenie inspekcji układu wentylacji, zaczynając od filtra powietrza.
Cena filtra kabinowego może się różnić w zależności od marki, modelu samochodu oraz marży sprzedawcy.
Zdecydowana większośc filtrów do popularnych modeli aut zawiera się w granicach cen 30-80 zł.
