Czujniki zużycia klocków hamulcowych w samochodzie są elementem monitorującym stan zużycia hamulców i informującym kierowcę o konieczności wymiany klocków hamulcowych. Działają na zasadzie elektromagnetycznej lub mechanicznej, w zależności od typu czujnika.
W czujnikach elektromagnetycznych znajdują się przewody elektryczne. W miarę zużycia klocków, grubość materiału hamulcowego zmniejsza się, a przewody te ulegają przerwaniu. Gdy przewody są przerwane, czujnik tworzy otwarty obwód elektryczny, co jest odczytane jako sygnał alarmowy. Załącza się kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej lub wyświetla komunikat na ekranie, informując kierowcę o konieczności wymiany klocków.
W czujnikach mechanicznych w miarę zużycia klocków, elementy mechaniczne zatopione w warstwie ciernej klocków ulegają odkształceniu lub uszkodzeniu. Zmiany tych elementów przekładają się na ruch w czujniku, który aktywuje ostrzeżenia o zużyciu klocków.
W obu tych przypadkach, kiedy czujnik wykryje zmniejszenie grubości klocków do poziomu krytycznego, generowany jest sygnał elektryczny, który jest przekazywany do układu sterującego samochodem. W efekcie układ sterujący aktywuje kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej lub wyświetla odpowiedni komunikat.
Dzięki czujnikom kierowca jest informowany o konieczności wymiany klocków hamulcowych z odpowiednim wyprzedzeniem, co jest istotne dla bezpieczeństwa i prawidłowego działania układu hamulcowego pojazdu. Konkretny sposób działania i rodzaj czujnika mogą się różnić w zależności od producenta samochodu oraz modelu pojazdu.
Czujniki zużycia klocków hamulcowych są istotnym elementem w zapobieganiu awarii hamulców poprzez dostarczanie wczesnych ostrzeżeń kierowcy o konieczności wymiany zużytych lub uszkodzonych klocków.
Oto, w jaki sposób czujniki te pomagają w zapobieganiu awarii hamulców:
Wczesne wykrycie zużycia: Czujniki zużycia klocków monitorują stan zużycia materiału hamulcowego na klockach. Dzięki temu kierowca informowany o stanie klocków jeszcze zanim osiągnięty zostanie krytycznego poziom ich zużycia. To umożliwia podjęcie na czas odpowiednich działań.
Zapobieganie uszkodzeniom innych elementów: Zużyte klocki hamulcowe mogą wpływać negatywnie na inne elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe czy zaciski. Jeśli klocki nie zostaną wymienione na czas, mogą doprowadzić do przyspieszonego zużywania się i uszkodzeń tych elementów układu z którymi mają bezpośredni kontakt.
Bezpieczeństwo: Hamulce są jednym z najważniejszych elementów w samochodzie z punktu widzenia bezpieczeństwa. Prawidłowo działające hamulce są kluczowe dla utrzymania skutecznej kontroli nad pojazdem.
Minimalizacja przestoju pojazdu: Regularne i planowane kontrole stanu klocków hamulcowych i ich wymiana pozwalają uniknąć nieplanowanych przestojów pojazdu; nagła potrzeba wymiany klocków może zniweczyć plany wyjazdowe.
Wnioski; czujniki zużycia klocków hamulcowych są kluczowym narzędziem w utrzymaniu sprawności i bezpieczeństwa układu hamulcowego. Wczesne ostrzeżenie o konieczności wymiany klocków pozwala na zachowanie ich efektywności i zapobieganie poważnym awariom, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę.
Czujniki zużycia klocków hamulcowych dzielimy na:
Elektromagnetyczne czujniki zużycia:
W tego rodzaju czujnikach znajdują się małe przewody elektryczne umieszczone w klockach hamulcowych. W miarę zużycia klocków, grubość materiału hamulcowego zmniejsza się, a przewody te ulegają przerwaniu lub przecięciu. Gdy przewody są przerwane, czujnik tworzy otwarty obwód elektryczny. Urządzenie sterujące samochodu odczytuje ten otwarty obwód jako sygnał o niskiej grubości klocków i włącza kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej lub wyświetla komunikat na ekranie, informując kierowcę o konieczności wymiany klocków.
Mechaniczne czujniki zużycia:
W mechanicznych czujnikach zużycia wykorzystywane są elementy mechaniczne, takie jak sprężyny lub blaszki, które są zamontowane na klockach hamulcowych. W miarę zużycia klocków, te elementy mechaniczne ulegają odkształceniu lub uszkodzeniu. Czujnik jest zamontowany na stałe w zacisku hamulcowym i podczas zużycia klocków mechaniczne zmiany przekładają się na ruch w czujniku. Ten ruch jest wykorzystywany do aktywacji ostrzeżenia o zużyciu klocków.
Akustyczne czujniki zużycia:
Akustyczne czujniki zużycia są w stanie wykrywać dźwięk powstający w wyniku kontaktu zużytych klocków hamulców tarczowych z tarczami hamulcowymi. Gdy zużycie klocków osiągnie odpowiedni poziom, charakterystyczne dźwięki hamowania mogą być wykrywane i służyć jako sygnał ostrzegawczy.
We wszystkich tych przypadkach, kiedy czujnik wykryje zmniejszenie grubości klocków do poziomu krytycznego, generowany jest sygnał elektryczny, który jest przekazywany do układu sterującego samochodem. W efekcie układ sterujący aktywuje kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej lub wyświetla odpowiedni komunikat.
Przy wyborze czujników warto wziąć pod uwagę kilka istotnych czynników:
Marka i model samochodu: Upewnij się, że wybierasz czujniki przeznaczone do konkretnej marki i modelu samochodu. Sprawdź specyfikację techniczną producenta lub skonsultuj się z fachowcem. Możesz też skorzystać z internetowych (producenckich lub sklepowych) katlogów części samochodowych; umożliwiają one wyszukanie odpowiedniego produktu na podstawie marki, modelu i roku produkcji samochodu.
Rodzaj czujnika: Zdecyduj, czy preferujesz elektromagnetyczne, mechaniczne, elektroniczne czy akustyczne czujniki. Upewnij się, że wybierasz rodzaj, który jest zgodny z konstrukcją układu hamulcowego w Twoim samochodzie.
Jakość: Wybieraj czujniki wysokiej jakości, które są produkowane przez renomowanych producentów. Jakość czujników ma wpływ na ich niezawodność i trwałość.
Zgodność z normami i standardami: Upewnij się, że wybrane klocki i czujniki spełniają odpowiednie normy i standardy bezpieczeństwa.
Oceny i opinie: Sprawdź opinie innych użytkowników lub ekspertów dotyczące wybranych czujników. Nie sugeruj się wyłącznie ofertą marketingową sprzedawcy.
Gwarancja: Upewnij się, że wybrane czujniki są objęte gwarancją producenta lub dostawcy. Rękojmia jest zabezpieczeniem kupującego na wypadek wystąpienia wad fabrycznych, czy choćby chęci zwrotu i/lub wymiany części.
Cena: Cena, choć jest ważnym czynnikiem, nie powinna być czynnikiem decydującym. Niskiej jakości klocki mogą negatywnie wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Nie rezygnuj z jakości na rzecz niższej ceny.
Jeśli masz problem z wyborem, warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem. Fachowiec może doradzić najlepsze rozwiązanie, uwzględniając specyfikę Twojego samochodu oraz Twoje indywidualne preferencje.
Oto kilka potencjalnych problemów związanych z działaniem czujników zużycia klocków:
Uszkodzenie mechaniczne: Czujniki umieszczone na klockach hamulcowych są narażone na uszkodzenia mechaniczne podczas normalnej eksploatacji.
Niewłaściwy montaż klocków: Nieprawidłowo zainstalowane klocki będą bardziej narażone na awarie i zużycie.
Zakłócenia elektromagnetyczne: W przypadku czujników elektromagnetycznych mogą wystąpić zakłócenia elektromagnetyczne, które mogą wpłynąć na poprawność ich działania i generować fałszywe ostrzeżenia.
Zużycie czujnika: Same czujniki zużycia klocków również podlegają zużyciu i mogą z czasem ulegać awariom.
Błędy w komunikacji: W niektórych przypadkach, problemem może być zakłócona komunikacja między czujnikiem a układem sterującym samochodu, co może uniemożliwić wyświetlanie prawidłowych danych i ostrzeżeń na desce rozdzielczej.
Zakamienienie, zabrudzenie, zawilgocenie: Czujniki mogą ulec zabrudzeniu lub zawilgoceniu, co może wpłynąć na ich zdolność do dokładnego monitorowania zużycia klocków.
Problemy z zasilaniem: W przypadku czujników elektronicznych mogą pojawić się problemy z zasilaniem czujnika.
W przypadku wystąpienia problemów z czujnikami zużycia klocków hamulcowych, zaleca się jak najszybsze skonsultowanie się z mechanikiem samochodowym. Fachowcy będą w stanie przeprowadzić diagnostykę, zlokalizować problem i podjąć odpowiednie kroki naprawcze.