Opinie o AUTOFIXER
logo opineo
4,9
"Kolejne udane zakupy w tym sklepie. Dziękuje za fachową pomoc w doborze części" Szymon
autofixer.com
Masz pytania? Zadzwoń:
Kategorie
0
0,00 zł
Kategorie
Rozrząd
Wałki rozrządu
Filtry
Cena
Producent
Strona zabudowy
Rodzaj napędu
Norma emisji spalin
Specyfikacja
Opcja wyposażenia
Dostępność
Szukaj części według pojazdu:
AUDI
BMW
FIAT
FORD
HONDA
MERCEDES-BENZ
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
VW
Pokaż wszystkie marki

Wałki rozrządu w kat. rozrząd(2718 ofert)

Sortowanie:
ESEN SKV
 ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 39SKV900
EAN: 5903968469269
Strona zabudowy: Strona wylotowa
1 sztuka:
80,42 zł
MAXGEAR
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  MAXGEAR

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 27-0689
EAN: 5903364302153
1 sztuka:
88,69 zł
ESEN SKV
 ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 39SKV903
EAN: 5903968469290
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
90,71 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
NTY
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  NTY

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: RKZ-AU-000
EAN: 5902048231383
1 sztuka:
101,90 zł
MAXGEAR
 MAXGEAR Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

MAXGEAR Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 27-1427
EAN: 5905141963311
1 sztuka:
102,03 zł
FEBI BILSTEIN
 FEBI BILSTEIN Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

FEBI BILSTEIN Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: FEBI BILSTEIN
Numer artykułu: 187787
EAN: 4054224877876
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
104,10 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
NTY
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  NTY

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: EFR-ME-000
EAN: 5902048236944
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
104,49 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
ESEN SKV
 ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 39SKV901
EAN: 5903968469276
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
109,38 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
PIERBURG
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  PIERBURG

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU PIERBURG

Producent części: PIERBURG
Numer artykułu: 7.06117.60.0
EAN: 4028977939549
1 sztuka:
113,87 zł
ESEN SKV
 ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 39SKV902
EAN: 5903968469283
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
114,67 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MAXGEAR
NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  MAXGEAR

NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-1114
EAN: 5901619599112
1 sztuka:
117,40 zł
FEBI BILSTEIN
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  FEBI BILSTEIN

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU FEBI BILSTEIN

Producent części: FEBI BILSTEIN
Numer artykułu: 40198
EAN: 4027816401988
1 sztuka:
119,43 zł
INA
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  INA

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU INA

Producent części: INA
Numer artykułu: 427 0034 10
EAN: 4005108894137
1 sztuka:
120,73 zł
INA
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  INA

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU INA

Producent części: INA
Numer artykułu: 427 0018 10
EAN: 4005108949936
1 sztuka:
126,70 zł
INA
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  INA

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU INA

Producent części: INA
Numer artykułu: 427 0006 10
EAN: 4005108548658
1 sztuka:
129,00 zł
vika
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  VIKA

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU VIKA

Producent części: vika
Numer artykułu: 11091484901
EAN:
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
131,41 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
METZGER
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  METZGER

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU METZGER

Producent części: METZGER
Numer artykułu: 0899112
EAN: 4062101013361
1 sztuka:
139,36 zł
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5068
EAN: 4047753343530
1 sztuka:
139,41 zł
ESEN SKV
 ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

ESEN SKV Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 39SKV905
EAN: 5903968469313
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
140,87 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU DOLOT WYDECH  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU DOLOT WYDECH HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5072
EAN: 4047753343578
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
141,33 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
BGA
 BGA Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

BGA Magnes centralny, przestawianie faz wałka rozrządu

Producent części: BGA
Numer artykułu: OCV0116
EAN: 5038206511308
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
145,20 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
PIERBURG
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  PIERBURG

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU PIERBURG

Producent części: PIERBURG
Numer artykułu: 7.06117.24.0
EAN: 4028977874451
1 sztuka:
145,83 zł
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5098
EAN: 4047753345114
1 sztuka:
152,98 zł
MAXGEAR
 MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-2482
EAN: 5905141963250
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
1 sztuka:
155,24 zł
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5065
EAN: 4047753343516
1 sztuka:
156,22 zł
VAICO
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  VAICO

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU VAICO

Producent części: VAICO
Numer artykułu: V20-3666
EAN: 4062375166411
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
159,32 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
NTY
 NTY Przestawiacz wałka rozrządu

NTY Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: NTY
Numer artykułu: EFR-AU-007
EAN: 5902048255211
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
159,96 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5069
EAN: 4047753343547
1 sztuka:
162,49 zł
PIERBURG
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  PIERBURG

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU PIERBURG

Producent części: PIERBURG
Numer artykułu: 7.06117.26.0
EAN: 4028977894725
1 sztuka:
163,51 zł
METZGER
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  METZGER

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU METZGER

Producent części: METZGER
Numer artykułu: 0899212
EAN: 4062101065780
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
173,08 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
AIC
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  AIC

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU AIC

Producent części: AIC
Numer artykułu: 57615
EAN: 4046283576159
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
174,07 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  TRUCKTEC AUTOMOTIVE

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU TRUCKTEC AUTOMOTIVE

Producent części: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
Numer artykułu: 02.12.130
EAN:
1 sztuka:
174,64 zł
PIERBURG
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  PIERBURG

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU PIERBURG

Producent części: PIERBURG
Numer artykułu: 7.06117.21.0
EAN: 4028977874543
1 sztuka:
179,31 zł
HEPU
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  HEPU

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU HEPU

Producent części: HEPU
Numer artykułu: 21-5082
EAN: 4047753343653
1 sztuka:
182,20 zł
METZGER
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  METZGER

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU METZGER

Producent części: METZGER
Numer artykułu: 2411035
EAN: 4062101119070
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
184,04 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
JAPANPARTS
WAŁEK ROZRZĄDU  JAPANPARTS

WAŁEK ROZRZĄDU JAPANPARTS

Producent części: JAPANPARTS
Numer artykułu: AA-DW000
EAN: 8033001741551
1 sztuka:
185,36 zł
ASHIKA
WAŁEK ROZRZĄDU DLA ZAWORÓW DOLOTOWYCH  ASHIKA

WAŁEK ROZRZĄDU DLA ZAWORÓW DOLOTOWYCH ASHIKA

Producent części: ASHIKA
Numer artykułu: 16SZ005
EAN: 8033001928839
Specyfikacja: Lato aspirazione
1 sztuka:
201,49 zł
ASHIKA
WAŁEK ROZRZĄDU DLA ZAWORÓW WYDECHOWYCH  ASHIKA

WAŁEK ROZRZĄDU DLA ZAWORÓW WYDECHOWYCH ASHIKA

Producent części: ASHIKA
Numer artykułu: 16SZ004
EAN: 8033001928808
Specyfikacja: Lato scarico
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
202,49 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
Borsehung
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  BORSEHUNG

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU BORSEHUNG

Producent części: Borsehung
Numer artykułu: B19124
EAN: 4251475115959
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
206,39 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
MAXGEAR
 MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-2487
EAN:
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
1 sztuka:
206,77 zł
MAXGEAR
 MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-2480
EAN: 5905141962277
1 sztuka:
206,77 zł
ASHIKA
WAŁEK ROZRZĄDU  ASHIKA

WAŁEK ROZRZĄDU ASHIKA

Producent części: ASHIKA
Numer artykułu: 16HY005
EAN: 8033001913286
1 sztuka:
210,75 zł
MAXGEAR
NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  MAXGEAR

NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-1292
EAN: 5902659760470
1 sztuka:
212,32 zł
JAPANPARTS
WAŁEK ROZRZĄDU  JAPANPARTS

WAŁEK ROZRZĄDU JAPANPARTS

Producent części: JAPANPARTS
Numer artykułu: AA-DW001
EAN: 8033001741582
1 sztuka:
223,61 zł
NTY
NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  NTY

NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: RKZ-HY-006
EAN: 5902048049650
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
223,70 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
VAICO
MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  VAICO

MAGNES, ZAWÓR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU VAICO

Producent części: VAICO
Numer artykułu: V30-1136
EAN: 4062375006304
1 sztuka:
226,50 zł
ASHIKA
WAŁEK ROZRZĄDU  ASHIKA

WAŁEK ROZRZĄDU ASHIKA

Producent części: ASHIKA
Numer artykułu: MI003
EAN: 8033001108231
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
226,67 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
NTY
NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU  NTY

NASTAWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: RKZ-MZ-000
EAN: 5902048107992
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
228,33 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
MAXGEAR
 MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-2483
EAN: 5905141963267
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
1 sztuka:
230,51 zł
MAXGEAR
 MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

MAXGEAR Przestawiacz wałka rozrządu

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 54-2484
EAN:
Strona zabudowy: Strona wylotowa
1 sztuka:
230,51 zł
50 z 2718 ofert

Czym są wałki rozrządu i jak działają

Wałki rozrządu to kluczowy element układu rozrządu w silnikach spalinowych, który reguluje czas otwarcia i zamknięcia zaworów w silniku. Ich właściwe działanie jest niezbędne do zapewnienia synchronizacji pracy zaworów i tłoków, co umożliwia efektywną pracę silnika.

Główne elementy układu rozrządu w samochodzie to:

Wałki rozrządu: To cylindryczne wałki, które są umieszczone w głowicy cylindra silnika i sterują otwieraniem i zamykaniem zaworów. W zależności od konstrukcji silnika mogą istnieć dwa rodzaje wałków rozrządu: wałek rozrządu dolotowego (steruje zaworami dolotowymi) i wałek rozrządu wylotowego (steruje zaworami wylotowymi).

Popychacze lub klosze: Popychacze są połączone z wałkami rozrządu i przekazują ruch od wałka rozrządu do zaworów. Ruch w górę i w dół popychaczy powoduje otwieranie i zamykanie zaworów.

Zawory: Zawory są umieszczone w głowicy cylindra i kontrolują przepływ mieszanki paliwowej (doloty) i spalin (wyloty) do i z cylindrów. Otwieranie i zamykanie zaworów odbywa się w synchronizacji z ruchem tłoka, co wpływa na procesy spalania w silniku.

Paski lub łańcuchy rozrządu: Paski lub łańcuchy rozrządu to elementy, które łączą wałki rozrządu z wałkiem korbowym. To one przekazują ruch obrotowy od wałka korbowego do wałków rozrządu, co kontroluje otwieranie i zamykanie zaworów.

Działanie wałków rozrządu polega na kontrolowaniu momentu otwarcia i zamknięcia zaworów w odpowiednim czasie, aby zapewnić optymalny proces spalania w cylindrach silnika. Synchronizacja rozrządu jest kluczowa dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i efektywności silnika. Jest to również istotne dla utrzymania poprawnych warunków pracy silnika, takich jak obroty, moment obrotowy i emisja spalin.

Współczesne samochody wyposażone są w układy rozrządu z napędem paskowym lub łańcuchowym, które są mniej podatne na awarie niż starsze układy oparte na wałkach rozrządu napędzanych zębatkami. Systemy te wymagają jednak regularnej konserwacji i wymiany w odpowiednich interwałach, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń i awarii.

 

Rodzaje wałków rozrządu i ich zastosowanie

Oto główne rodzaje wałków rozrządu i ich zastosowania:

SOHC (Single Overhead Camshaft):

To układ z jednym wałkiem rozrządu w głowicy cylindra. Steruje on zarówno zaworami dolotowymi, jak i wylotowymi. Jest stosowany w mniejszych i prostszych silnikach.

DOHC (Double Overhead Camshaft)

Ten układ wykorzystuje dwa wałki rozrządu w głowicy cylindra – jeden do kontrolowania zaworów dolotowych, a drugi do kontrolowania zaworów wylotowych. Jest bardziej zaawansowany technologicznie i umożliwia lepszą kontrolę nad pracą zaworów, co może prowadzić do wyższej wydajności silnika.

OHV (Overhead Valve)

To rodzaj układu rozrządu stosowany zwłaszcza w starszych konstrukcjach. Jest to prostsza i mniej zaawansowana technologia w porównaniu do bardziej nowoczesnych układów DOHC, ale nadal ma swoje zastosowanie w niektórych rodzajach silników. 

W układzie OHV wałek rozrządu jest umieszczony w głowicy cylindra, nad komorą spalania. Steruje on zaworami dolotowymi i wylotowymi za pomocą popychaczy lub krótkich drążków nazywanych tłokami zaworowymi.

Silniki OHV często cechują się wysokim momentem obrotowym w niższych zakresach obrotów, co jest korzystne w niektórych zastosowaniach, takich jak samochody terenowe i ciężarówki.

OHC (Overhead Camshaft)

Ten rodzaj rozrządu jest bardziej zaawansowany i efektywny niż rozrząd OHV. W układzie OHC wałek rozrządu (lub wałki) znajduje się nad głowicą cylindra i steruje zaworami dolotowymi i wylotowymi za pomocą bezpośrednich połączeń z wałkiem rozrządu.

Dzięki lepszej kontroli nad zaworami, układ OHC pozwala na lepsze dostarczanie powietrza i paliwa do cylindrów oraz efektywniejsze usuwanie spalin.

Silniki OHC są często cichsze i pracują płynniej niż silniki OHV, ponieważ mają mniej ruchomych części, takich jak popychacze.

Silniki OHC są zazwyczaj bardziej skomplikowane niż silniki OHV ze względu na obecność wałka rozrządu w głowicy cylindra, co może sprawić, że konserwacja i naprawy mogą być trudniejsze i droższe.

Wybór odpowiedniego rodzaju wałka rozrządu zależy od projektu silnika, jego zastosowania i celów, takich jak wydajność, oszczędność paliwa i emisja spalin. 

 

Wymiana wałka rozrządu – kiedy jest konieczna

Oto kilka sytuacji, w których może być konieczna wymiana wałka rozrządu:

Okresowa konserwacja i wymiana: Producent samochodu w instrukcji obsługi pojazdu zazwyczaj określa interwały wymiany wałka rozrządu. Te interwały są ustalane na podstawie czasu lub przebiegu pojazdu. Przykładowo, typowy interwał może wynosić od 60 do 100 tys. kilometrów lub co 4-6 lat, w zależności od modelu samochodu.

Uszkodzenia lub zużycie: Jeśli wałek rozrządu ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może być konieczna jego natychmiastowa wymiana. Uszkodzenia mogą wynikać z niesprawności elementów układu rozrządu, takich jak paski, łańcuchy, napinacze i rolki napinaczy (rolki paska rozrządu), rolki lub koła zamachowe. Uszkodzenia wałka rozrządu mogą prowadzić do awarii silnika, dlatego należy je natychmiast naprawić.

Wyciek oleju lub płynu chłodzącego: Jeśli wałek rozrządu zostanie zanieczyszczony olejem lub płynem chłodzącym z powodu wycieków, może to prowadzić do uszkodzenia uszczelki i elementów układu rozrządu. W takim przypadku wymiana wałka rozrządu i uszczelki jest konieczna.

Zmiana charakterystyki silnika: Jeśli planujesz zmienić charakterystykę silnika, na przykład dokonać modyfikacji w celu zwiększenia mocy lub zmiany układu rozrządu, może być konieczna wymiana wałka rozrządu na bardziej odpowiedni do nowych wymagań.

 

Jak dbać o wałki rozrządu i przedłużyć ich żywotność

Dbanie o wałki rozrządu jest kluczowe dla utrzymania sprawności i bezpieczeństwa działania silnika samochodowego. Oto kilka sposobów, jak dbać o wałki rozrządu i przedłużyć ich żywotność:

Regularna konserwacja i wymiana: Przestrzegaj zalecanych interwałów konserwacji i wymiany wałków rozrządu określanych przez producenta samochodu. Interwały te zazwyczaj uwzględniają przebieg pojazdu lub czas od ostatniej wymiany. Należy je ściśle przestrzegać, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń i awarii.

Zmiana pasków lub łańcuchów na czas: Jeśli twój samochód ma układ rozrządu oparty na paskach lub łańcuchach, zamień je na czas, zgodnie z zaleceniami producenta. Te elementy mogą ulegać zużyciu i rozciągnięciu. Ich awaria może doprowadzić do uszkodzenia wałka rozrządu.

Regularne sprawdzanie napięcia paska lub łańcucha: Sprawdzaj napięcie paska regularnie, aby upewnić się, że jest odpowiednie. Luźne lub zbyt napięte paski rozrządu mogą prowadzić do uszkodzenia wałka rozrządu.

Unikaj nadmiernych obciążeń silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika i utrzymuj go w odpowiednich zakresach obrotów. Nadmierny stres i wysokie obroty mogą prowadzić do przeciążenia układu rozrządu i skrócić jego żywotność.

Utrzymanie odpowiednich poziomów oleju: Regularnie sprawdzaj i wymieniaj olej silnikowy, aby zapewnić odpowiednie smarowanie elementów układu rozrządu. Brak właściwego smarowania może prowadzić do uszkodzenia wałka rozrządu i innych części.

Unikaj przegrzewania silnika: Przegrzewanie silnika może prowadzić do uszkodzenia elementów rozrządu. Upewnij się, że układ chłodzenia jest w dobrym stanie i że nie ma wycieków płynu chłodzącego.

Profesjonalna diagnostyka i naprawa: Jeśli pojawią się jakiekolwiek niepokojące dźwięki, wibracje, zmiany w pracy silnika lub inne symptomy problemów z układem rozrządu, niezwłocznie skonsultuj się z profesjonalnym mechanikiem. Przeprowadzi on diagnostykę i ewentualnie dokona regulacji i naprawy.

Utrzymywanie czystego otoczenia silnika: Czysty silnik jest mniej podatny na zużycie i uszkodzenia. Regularnie usuwaj brud i zanieczyszczenia z otoczenia silnika, aby zapobiec przedostawaniu się ich na wałki rozrządu. Zalepione brudem czujniki położenia wałka rozrządu mogą dawać złe odczyty i przekazywać błędne informacje do sterownika silnika.

Warto pamiętać, że regularna konserwacja i przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących wymiany wałka rozrządu może zapobiec wielu awariom i zapewnić długą żywotność silnika. Jeśli pojawi się jakikolwiek problem z układem rozrządu lub silnikiem, należy niezwłocznie skonsultować się z mechanikiem.

 

Wymiana wałka rozrządu – kiedy jest konieczna

Najlepiej jest zastosować się do wytycznych producenta auta w tym temacie. Wielu wytwórców sugeruje wymianę wałka rozrządu co 100 tys. kilometrów lub po 5 latach użytkowania. Wiele zależy od warunków pracy jakim auto jest poddawane, Również, od czynników atmosferycznych i jakości i częstotliwości zabiegów konserwacyjnych.

Zazwyczaj, wymiana wałka rozrządu odbywa się "w miarę potrzeby", w odpowiedzi na uszkodzenie i zużycie tych elementów. Możliwe uszkodzenia w układzie rozrządu wyszczególniono poniżej.

 

Jakie są objawy uszkodzenia wałków rozrządu

Uszkodzenie wałków rozrządu może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika i może być przyczyną awarii, jeśli nie zostanie na czas odkryte i naprawione. 

Oto kilka objawów, które mogą wskazywać na uszkodzenie wałków rozrządu:

Niepokojące dźwięki od układu rozrządu: Uszkodzone wałki rozrządu lub inne elementy układu rozrządu mogą generować nietypowe dźwięki, takie jak skrzypienie, stukanie, pukanie. 

Spadek mocy i nierówna praca silnika: Uszkodzone wałki rozrządu mogą zmniejszyć moc i moment obrotowy silnika. Samochód może tracić moc, szczególnie podczas przyspieszania lub podczas jazdy pod górkę.

Trudności w rozruchu silnika: Uszkodzenie wałków rozrządu może negatywnie wpłynąć na proces rozruchu silnika. Samochód może być trudniejszy w rozruchu lub nie dać się uruchomić.

Zawory nie pracują poprawnie: Wałki rozrządu kontrolują otwarcie i zamknięcie zaworów. Uszkodzenie wałków może prowadzić do problemów z prawidłowym działaniem zaworów, co może wpłynąć na pracę silnika i efektywność spalania.

Aktywna kontrolka błędu silnika (Check Engine): Uszkodzenie wałków rozrządu może prowadzić do pojawienia się komunikatu "check engine" lub innego komunikatu o błędzie związanym z układem rozrządu.

Spadek wydajności i efektywności paliwowej: Uszkodzenie wałków rozrządu może wpływać na wydajność paliwową samochodu, prowadząc do zwiększonego zużycia paliwa.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, niezwłocznie skonsultuj się z profesjonalnym mechanikiem. Uszkodzenie wałków rozrządu może prowadzić do problemów z silnikiem, a w skrajnych przypadkach nawet do jego uszkodzenia. 

Jak oceniają nas klienci