Opinie o AUTOFIXER
4,9
"Ten sklep ma najlepsze ceny i realnie pomógł mi rozwiązać problem z doborem części." Adam S.
Poduszki powietrzne (airbag) należą do wyposażenia wnętrza pojazdu i stanowią ważny element systemu bezpieczeństwa w samochodach. Służą one do ochrony kierowcy i pasażerów w chwili wypadku lub kolizji. Oto, jak działają samochodowe poduszki powietrzne:
Czujniki zderzeniowe: Podstawowym elementem działania poduszek powietrznych są czujniki zderzeniowe rozmieszczone w różnych częściach nadwozia samochodu. Czujniki te monitorują nagłe zmiany prędkości i przyspieszenia, co może wskazywać na potencjalną kolizję.
System sterujący: Gdy czujniki odnotują zderzenie lub sytuację, która spełnia określone kryteria aktywacji, wysyłają sygnał do systemu sterującego poduszkami powietrznymi.
Napełnienie poduszki: System sterujący poduszek powietrznych aktywuje niewielki ładunek pirotechniczny umieszczony wewnątrz poduszki powietrznej. "Eksplodująca" poduszka bardzo szybko nadyma się powietrzem wypełniając przestrzeń między człowiekiem a elementami wnętrza samochodu, takimi jak kierownica, deska rozdzielcza czy drzwi.
Absorpcja energii: Wypełniona powietrzem poduszka powietrzna działa jako amortyzator, który absorbuje i rozprasza część siły generowanej podczas zderzenia, zmniejszając ryzyko obrażeń kierowcy i pasażerów.
Uruchomienie poduszek powietrznych jest procesem bardzo szybkim, często trwającym zaledwie kilka milisekund. Systemy te są precyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić ochronę w przypadku zdarzenia lub kolizji.
Oczywiście, ważne jest, aby zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa, ponieważ poduszki powietrzne stanowią tylko dodatkową warstwę ochrony w przypadku kolizji.
Ze względu na umiejscowienie poduszki, dzielimy je na:
Poduszka powietrzna kierowcy: Jest to poduszka umieszczona w kierownicy pojazdu. W przypadku zderzenia lub nagłego zatrzymania pojazdu, głównym celem tej poduszki jest ochrona głowy, karku oraz klatki piersiowej kierowcy.
Poduszki powietrzne boczne: Te poduszki umieszczone są w oparciach foteli i/lub w panelach drzwi. Mają na celu ochronę kierowcy i pasażerów w przypadku bocznego uderzenia.
Poduszki kurtynowe: Są to poduszki umieszczone w górnej części wnętrza pojazdu i w przypadku zderzenia lub kolizji, rozciągają się wzdłuż okien, chroniąc przede wszystkim głowy pasażerów.
Poduszki kolanowe: Mogą być umieszczone pod deską rozdzielczą i chronią kolana kierowcy i pasażera w przypadku uderzenia.
Poduszki te mogą być również zainstalowane dla ochrony dolnych części ciał pasażerów tylnej kanapy.
Warto zaznaczyć, że każda z tych poduszek ma określone warunki, w których zostanie uruchomiona. Decyzję o uruchomieniu poduszki podejmuje system bezpieczeństwa pojazdu na podstawie analizy sygnałów z czujników kolizji i przyspieszenia.
Funkcją poduszek powietrznych jest ochrona ciała kierowcy i pasażerów w przypadku zderzenia, wypadku lub kolizji.
Realizują swe funkcje poprzez absorbowania części energii zderzenia. Pomagają zmniejszyć ryzyko obrażeń głowy, karku, klatki piersiowej i nóg kierowcy oraz pasażerów.
Poduszki powietrzne współpracują z pasami bezpieczeństwa i innymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak ABS i ESP, a wszystkie te technologie są stale rozwijane.
Skuteczność poduszek powietrznych zależy od wielu czynników, takich jak rodzaj poduszki i jej jakość czy umiejscowienie, oraz od typu i charakteru zderzenia lub kolizji.
Oto ogólny przegląd skuteczności poduszek powietrznych w różnych rodzajach wypadków samochodowych:
Czołowe zderzenia: Poduszki powietrzne są szczególnie skuteczne w przypadku czołowych zderzeń, gdzie głowa i klatka piersiowa kierowcy i pasażerów są narażone na duże siły uderzenia.
Boczne kolizje: Poduszki boczne i kurtynowe chronią kierowcę i pasażerów przed obrażeniami w wyniku bocznych zderzeń i kolizji.
Nagłe zatrzymanie: Poduszki powietrzne mogą pomóc w ochronie przed obrażeniami, głównie głowy i karku, przypadku nagłego zatrzymania i/lub szarpnięcia pojazdu.
Warto podkreślić, że skuteczność poduszek powietrznych zależy od poprawności ich instalacji, właściwego używania pasów bezpieczeństwa oraz od korzystania z fotelików dla dzieci. Skuteczność poduszek może być różna w różnych modelach samochodów i zależy od jakości i typu poduszek. Ważne jest, aby nie modyfikować i nie zasłaniać paneli, za którymi umieszczone są poduszki. Nie należy montować na nich czy zawieszać dodatkowych lusterek wewnętrznych czy wyświetlaczy LCD.
Kontrola stanu technicznego poduszek powietrznych w samochodzie może być trudna, ponieważ poduszki są ukryte, a przetestowanie ich oznaczałoby ich eksplozję, a więc zużycie. Niemniej jednak, istnieją pewne sposoby, które pozwalają ocenić, czy poduszki powietrzne mogą być niesprawne. Oto kilka sposobów, na jakie można to zrobić:
Kontrolka poduszek powietrznych (SRS): Jeśli kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej pojazdu świeci się lub miga, może to wskazywać na problem z systemem poduszek powietrznych. Do poprawnego działania systemu SRS i samych poduszek, niezbędny jest sprawny układ zasilania pojazdu. Dbaj o akumulator pojazdu i ogólny stan układu elektrycznego, w tym o oświetlenie kabiny i zasilanie elementów wyposażenia wnętrza.
Przegląd dokumentacji: Przeczytaj instrukcję obsługi samochodu, aby dowiedzieć się, czy producent przewiduje okresowe kontrole lub testy poduszek powietrznych oraz czy wyznacza okresy ich przydatności do użycia. Zastosuj się do tych wytycznych.
Przegląd historii pojazdu: Jeśli stajesz się właścicielem używanego samochodu, sprawdź historię pojazdu aby dowiedzieć się, czy był on zaangażowany w wypadki lub kolizje, które mogłyby wpłynąć na stan poduszek powietrznych. Warto upewnić się, że poduszki powietrzne w samochodzie są oryginalne i nie były wymieniane na poduszki nieoryginalne (co może być niebezpieczne).
Diagnostyka komputerowa: Profesjonalna diagnostyka przeprowadzana w serwisie samochodowym może dostarczyć dokładne informacje na temat stanu poduszek powietrznych i systemu SRS.
Wizualna kontrola: Mimo że poduszki powietrzne są ukryte (kierownica, drzwi, fotele kanapy), można sprawdzić, czy panele i osłony okrywające poduszki nie są uszkodzone lub nie zostały usunięte. Usunięcie lub uszkodzenie tych elementów może wskazywać na manipulacje przy poduszkach.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do stanu technicznego poduszek powietrznych w swoim samochodzie, zaleca się skonsultowanie z profesjonalnym mechanikiem lub serwisem samochodowym. Nie próbuj samodzielnie manipulować przy poduszkach; możesz uszkodzić ich mechanizm czyniąc je niesprawnymi lub spowodować ich eksplozję, co może być kosztowne i niebezpieczne.
