Opinie o AUTOFIXER
logo opineo
4,9
"Kolejne udane zakupy w tym sklepie. Dziękuje za fachową pomoc w doborze części" Szymon
autofixer.com
Masz pytania? Zadzwoń:
Kategorie
0
0,00 zł
Kategorie
Układ elektryczny silnika
Moduły zapłonowe
Filtry
Cena
Producent
Specyfikacja
Strona zabudowy
Dostępność
Szukaj części według pojazdu:
AUDI
BMW
FIAT
FORD
HONDA
MERCEDES-BENZ
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
VW
Pokaż wszystkie marki

Moduły zapłonowe(444 oferty)

Sortowanie:
CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY  KAMOKA

CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY KAMOKA

Producent części: KAMOKA
Numer artykułu: 113001
EAN:
1 sztuka:
16,80 zł
KONDENSATOR ZAPŁONU  DT SPARE PARTS

KONDENSATOR ZAPŁONU DT SPARE PARTS

Producent części: DT Spare Parts
Numer artykułu: 3.33061
EAN: 4047755904548
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
27,94 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY  ABAKUS

CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY ABAKUS

Producent części: ABAKUS
Numer artykułu: 120-09-012
EAN:
1 sztuka:
34,53 zł
CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY  NTY

CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: ECP-PL-000
EAN: 5902048031419
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
36,17 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAXGEAR

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 13-0072
EAN: 5907558563269
1 sztuka:
43,40 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  NTY

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: EMZ-PL-000
EAN: 5902048077622
1 sztuka:
46,11 zł
 HART Sterownik, układ zapłonowy

HART Sterownik, układ zapłonowy

Producent części: HART
Numer artykułu: 521 390
EAN: 5901219424685
1 sztuka:
46,86 zł
CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY  VIKA

CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY VIKA

Producent części: vika
Numer artykułu: 99050068301
EAN:
1 sztuka:
48,19 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150107310
EAN: 4053184346231
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
51,23 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV905
EAN:
1 sztuka:
52,96 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ERA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ERA

Producent części: ERA
Numer artykułu: 885069
EAN: 8053379547739
1 sztuka:
53,02 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150030110
EAN: 4053184337796
1 sztuka:
53,20 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MOBILETRON

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MOBILETRON

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-D1961HV
EAN:
Specyfikacja: ECU
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
53,52 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150107410
EAN: 4053184346248
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
53,60 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MOBILETRON

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MOBILETRON

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-D1980HV
EAN:
Specyfikacja: ECU
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
55,20 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAXGEAR

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 13-0081
EAN: 5907558582444
1 sztuka:
55,96 zł
 MOBILETRON Jednostka sterująca, układ zapłonowy

MOBILETRON Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-M009
EAN:
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
56,65 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY  MAXGEAR

CZUJNIK, IMPULS ZAPŁONOWY MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 22-0003
EAN: 5907558596922
1 sztuka:
58,52 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150096810
EAN: 4053184345173
1 sztuka:
59,60 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MOBILETRON

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MOBILETRON

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-B015
EAN:
Specyfikacja: ECU
1 sztuka:
59,84 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150096910
EAN: 4053184345180
1 sztuka:
59,88 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ERA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ERA

Producent części: ERA
Numer artykułu: 885028
EAN: 8053379094738
1 sztuka:
59,99 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10066
EAN:
1 sztuka:
60,01 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10000
EAN:
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
60,01 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ERA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ERA

Producent części: ERA
Numer artykułu: 885003
EAN: 8053379094493
1 sztuka:
60,50 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  AUTOMEGA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK AUTOMEGA

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150018410
EAN: 4053184336621
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
62,36 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  TOPRAN

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK TOPRAN

Producent części: TOPRAN
Numer artykułu: 102 925
EAN:
1 sztuka:
62,67 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MOBILETRON

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MOBILETRON

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-D1912
EAN:
1 sztuka:
62,97 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAXGEAR

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 13-0127
EAN: 5907558571837
1 sztuka:
62,98 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  TOPRAN

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK TOPRAN

Producent części: TOPRAN
Numer artykułu: 202 011
EAN:
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
63,65 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV902
EAN:
1 sztuka:
64,21 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  NTY

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: EMZ-DW-000
EAN: 5902048885333
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
64,55 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV900
EAN:
1 sztuka:
67,92 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10015
EAN:
1 sztuka:
68,69 zł
 AUTOMEGA Czujnik, impuls zapłonowy

AUTOMEGA Czujnik, impuls zapłonowy

Producent części: AUTOMEGA
Numer artykułu: 150027710
EAN: 4053184337550
1 sztuka:
69,49 zł
 MOBILETRON Jednostka sterująca, układ zapłonowy

MOBILETRON Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Producent części: MOBILETRON
Numer artykułu: IG-T001
EAN:
Specyfikacja: Inductive
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
1 sztuka:
69,54 zł
Zostały tylko 2 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV906
EAN:
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
69,68 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10005
EAN:
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
1 sztuka:
70,06 zł
Została ostatnia sztuka - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  TOPRAN

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK TOPRAN

Producent części: TOPRAN
Numer artykułu: 202 127
EAN:
1 sztuka:
70,64 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV901
EAN:
1 sztuka:
71,03 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAXGEAR

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 13-0066
EAN: 5907558570700
1 sztuka:
71,78 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAXGEAR

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAXGEAR

Producent części: MAXGEAR
Numer artykułu: 13-0067
EAN: 5907558559101
1 sztuka:
72,11 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV904
EAN:
1 sztuka:
72,59 zł
 HART Jednostka sterująca, układ zapłonowy

HART Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Producent części: HART
Numer artykułu: 500 114
EAN: 5907643086178
1 sztuka:
74,06 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10042
EAN:
1 sztuka:
74,16 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  ESEN SKV

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK ESEN SKV

Producent części: ESEN SKV
Numer artykułu: 03SKV903
EAN:
1 sztuka:
77,02 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  NTY

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: EMZ-DW-001
EAN: 5902048885326
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
1 sztuka:
77,10 zł
Zostały tylko 3 - zamów teraz.
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MAGNETI MARELLI

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MAGNETI MARELLI

Producent części: MAGNETI MARELLI
Numer artykułu: 940016204000
EAN: 8001063188843
1 sztuka:
77,91 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  NTY

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK NTY

Producent części: NTY
Numer artykułu: EMZ-AU-001
EAN: 5902048885357
1 sztuka:
79,74 zł
MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK  MEAT & DORIA

MODUŁ ZAPŁONOWY STEROWNIK MEAT & DORIA

Producent części: MEAT & DORIA
Numer artykułu: 10013
EAN:
1 sztuka:
80,02 zł
50 z 444 ofert

Jak działają moduły zapłonowe

Samochodowe moduły zapłonowe, znane również jako układy zapłonowe, pełnią kluczową rolę w procesie zapłonu silnika. Ich głównym zadaniem jest dostarczanie odpowiedniego impulsu elektrycznego do świec zapłonowych, co powoduje iskrzenie i zapłon mieszanki paliwowej w komorze spalania silnika. Działanie modułów zapłonowych można opisać w następujący sposób:

Odczyt parametrów: Moduł zapłonowy otrzymuje informacje z różnych czujników, takich jak czujniki położenia wału korbowego, czujniki położenia wałka rozrządu, czujniki temperatury i innych, które dostarczają informacje o aktualnym stanie silnika. Te parametry są niezbędne do określenia odpowiedniego momentu dla zapłonu.

Określenie momentu zapłonu: Na podstawie danych z czujników, moduł zapłonowy oblicza moment, w którym należy wygenerować iskrę zapłonową w danym cylindrze. Ten moment jest kluczowy, ponieważ, aby wykorzystać energię generowaną podczas kompresji mieszanki paliwowo-powietrznej, zapłon musi nastąpić w odpowiednim momencie.

Moduł zapłonowy musi zadbać o to, żeby iskra zapłonowa była generowana we właściwej sekwencji, zgodnie z kolejnością cylindrów w silniku. 

Nadzór nad systemem: Moduł zapłonowy monitoruje pracę układu zapłonowego i reaguje na ewentualne awarie lub problemy, takie jak uszkodzenia cewek zapłonowych czy problemy z zasilaniem. W przypadku wykrycia problemów, może wygenerować kod błędu lub przekazać informacje do komputera sterującego silnikiem (ECU), który podejmuje odpowiednie kroki zaradcze.

Ochrona przed przeciążeniem: Moduł zapłonowy może zawierać mechanizmy ochronne, które zapobiegają przeciążeniu układu zapłonowego.

Współpraca modułów zapłonowych z innymi elementami układu zapłonowego, takimi jak świecie zapłonowe, cewki zapłonowe, przewody zapłonowe, aparaty zapłonowe i czujniki, jest niezbędna do utrzymania efektywnego procesu zapłonu w silniku samochodowym oraz układu elektrycznego silnika jako całości.

 

Jakie są typy modułów zapłonowych

Oto główne typy modułów zapłonowych używanych w samochodach:

Moduły cewkowe zintegrowane z cewką: W niektórych pojazdach moduły zapłonowe są zintegrowane z cewkami zapłonowymi. Oznacza to, że całość jest jednym komponentem, co może ułatwić montaż i obsługę. W tych stosunkowo prostych konstrukcjach sygnał sterujący jest przekazywany bezpośrednio do cewki, która generuje iskrę na odpowiedniej świecy.

Moduł zapłonowy bez cewki (niskie napięcie na cewce): W nowszych pojazdach często stosuje się moduły zapłonowe, które nie posiadają zintegrowanej cewki zapłonowej. Zamiast tego, generują one niskie napięcie, które jest przekazywane do oddzielnej cewki zapłonowej. Ten typ modułu jest bardziej zaawansowany i pozwala na precyzyjniejszą kontrolę procesu zapłonu.

Moduł zapłonowy DIS (Direct Ignition System): W układzie DIS, każdy cylinder ma własny moduł zapłonowy umieszczony w bezpośrednim sąsiedztwie świecy zapłonowej. Jest to bardziej zaawansowany system, który umożliwia precyzyjną kontrolę zapłonu dla każdego cylindra.

Moduł zapłonowy CDI (Capacitor Discharge Ignition): Ten typ modułu zapłonowego wykorzystuje kondensator do magazynowania energii, która jest uwalniana w postaci impulsu elektrycznego na cewkę zapłonową. Jest stosowany w niektórych starszych i specjalistycznych pojazdach.

Ostatecznie, wybór typu modułu zapłonowego zależy od konstrukcji silnika i zastosowania pojazdu. Nowoczesne pojazdy często korzystają zaawansowanych systemów, takich jak DIS, który pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę zapłonu zapewniając lepszą wydajność silnika.

 

Jak sprawdzić działanie modułów zapłonowych

Oto sposoby, na jakie można to zrobić:

Ocena wizualna: Dokładna wizualna inspekcja modułów zapłonowych i przewodów może ujawnić uszkodzenia, takie jak pęknięcia, przepalenia lub korozję. W przypadku starych lub wyeksploatowanych modułów zapłonowych mogą występować charakterystyczne ślady zużycia. 

Diagnostyka komputerowa: Współczesne samochody wyposażone są w komputery diagnostyczne, które mogą pomóc w identyfikacji problemów z układem zapłonowym. Skorzystaj z narzędzi diagnostycznych, takich jak skanery OBD-II (On-Board Diagnostics), aby odczytać ewentualne kody błędów związane z działaniem układu zapłonowego. 

Pomiary oporności: Wykorzystaj miernik oporności, aby sprawdzić, czy opór w przewodach prowadzących od modułu zapłonowego do świec jest zgodny z zaleceniami producenta. Niewłaściwa oporność może sugerować problem z przewodami lub samym modułem.

Testy iskrzenia: Jeśli masz dostęp do narzędzi diagnostycznych, takich jak miernik iskrzenia, można przeprowadzić ten test na poszczególnych świecach zapłonowych. Moduł zapłonowy powinien generować silną i regularną iskrę na każdej świecy. Brak iskry lub słaba iskra może sugerować problem z modułem.

Testy napięcia: Przy użyciu woltomierza sprawdź, czy moduł zapłonowy otrzymuje odpowiednie napięcie zasilania. Upewnij się, że napięcie jest zgodne z zaleceniami producenta. Niewłaściwe napięcie może wpłynąć na działanie modułu.

Sprawdzenie podmianą: W przypadku podejrzenia uszkodzenia modułu zapłonowego można go sprawdzić poprzez chwilową podmianę na moduł, co do którego mamy pewność, że działa poprawnie. Jeśli po podmianie problem ustąpi, to może to wskazywać na problem z modułem.

Jeśli którykolwiek z testów wskazuje na potencjalny problem z modułem zapłonowym, należy rozważyć jego naprawę lub wymianę. 

 

Jakie są objawy uszkodzenia modułów zapłonowych

Oto kilka objawów, które mogą wskazywać na potencjalne problemy z modułami zapłonowymi:

Trudności w uruchamianiu pojazdu: Uszkodzone moduły zapłonowe mogą powodować trudności w uruchamianiu silnika, zwłaszcza w warunkach zimowych. Silnik może nie odpalać lub startować z opóźnieniem.

Nierówna praca silnika: Jednym z najczęstszych objawów uszkodzenia modułów zapłonowych jest nierówna praca silnika. Może się to objawiać drżeniem lub szarpaniem silnika, zwłaszcza na niskich obrotach.

Spadek mocy silnika: Moduły zapłonowe mają wpływ na wydajność silnika. Uszkodzenie tych komponentów może prowadzić do utraty mocy, słabszych przyspieszeń lub spadku ogólnej wydajności silnika.

Chwilowe przerwy w pracy silnika: Moduły zapłonowe kontrolują iskry na świecach zapłonowych. Uszkodzenie modułu może prowadzić do przerywania iskry, co objawia się jako chwilowe tracenie mocy silnika podczas jazdy.

Zwiększone zużycie paliwa: Uszkodzenie modułów zapłonowych może prowadzić do niekompletnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, co z kolei może zwiększyć zużycie paliwa.

Wysoka emisja spalin: Uszkodzone moduły zapłonowe mogą powodować niepełne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co prowadzi do wzrostu emisji szkodliwych substancji w spalinach. 

Błędy diagnostyczne: Błędy diagnostyczne związane z układem zapłonu w systemie OBD-II, mogą wskazywać na problemy z modułami zapłonowymi. 

Aktywna kontrolka błędu silnika: W niektórych przypadkach uszkodzenie modułów zapłonowych może aktywować kontrolkę błędu silnika (Check Engine) na desce rozdzielczej pojazdu. 

Jeśli doświadczasz któregokolwiek z tych objawów, należy natychmiast skonsultować się z mechanikiem lub diagnostą. Profesjonalna diagnoza zidentyfikuje problemy w układzie, wiele z nich na wczesnym etapie, zanim rozwinął się w poważne awarie.

 

Jak sprawdzić działanie modułów zapłonowych

Oto kilka kroków, które pomogą Ci ocenić stan modułów zapłonowych w Twoim aucie:

– odczyt kodów błędów (OBD-II),

– test świec zapłonowych: wizualna ocena stanu świec może dostarczyć informacji na temat efektywności zapłonu (świece zapłonowe powinny być czyste, bez osadów lub śladów wypalenia elektrod),

– test cewek zapłonowych: sprawdź, czy cewki generują odpowiednio silną iskrę elektryczną na świecach zapłonowych; jeśli iskra jest słaba lub nieregularna, cewka lub moduł zapłonowy mogą wymagać wymiany,

– wizualna ocena stanu modułów, przewodów i złącz: upewnij się, że moduły nie noszą śladów uszkodzeń, korozji oraz oznak zużycia, a przewody zapłonowe są właściwie podłączone i nie uszkodzone,

–  pomiar oporu elektrycznego: za pomocą multimetru możesz zmierzyć opór w przewodach i cewkach zapłonowych; nadmierny opór może wskazywać na uszkodzenie przewodów lub cewek,

– test oscyloskopem: zaawansowane narzędzia diagnostyczne, takie jak oscyloskop, pozwalają na dokładne monitorowanie przebiegu iskry na świecach zapłonowych, 

– sensoryczna ocena wydajności silnika: wzrokowo-słuchowa ocena pracy silnika może dostarczyć wielu informacji na temat stanu układu zapłonowego pojazdu; jeśli silnik pracuje nierówno, traci moc, zużywa więcej paliwa i generuje więcej spalin – może to wskazywać na problemy z modułami zapłonowymi.

 

Jak często należy wymieniać moduły zapłonowe

Najlepszym źródłem informacji na temat częstotliwości wymiany modułów zapłonowych jest instrukcja obsługi samochodu. Producenci często podają okresy czasowe lub ilości przejechanych kilometrów, po których zaleca się przegląd układu zapłonowego i/lub wymianę poszczególnych elementów.

Wymiana modułów zapłonowych może być konieczna wcześniej, jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, takich jak jazda w obszarach o dużym zanieczyszczeniu powietrza lub w intensywnym ruchu miejskim – może to zwiększać zużycie modułów zapłonowych.

Wymiana modułów zapłonowych powinna być przeprowadzona w odpowiedzi na zaistniałe problemy z ich pracą. Do powszechnych symptomów awarii modułów zapłonowych należą nieregularności w pracy silnika, trudności w rozruchu, utrata mocy lub zwiększone zużycie paliwa. W niektórych przypadkach problemy mogą wynikać z nieprawidłowej pracy innych elementów układu zapłonowego, takich jak cewki zapłonowe lub przewody zapłonowe.

Podsumowując, nie istnieje jeden uniwersalny harmonogram wymiany modułów zapłonowych. Zaleca się ścisłe przestrzeganie zaleceń producenta i reagowanie na ewentualne problemy z układem zapłonowym. Poddawanie auta regularnym ocenom i przeglądom technicznym, może ujawnić potencjalne problemy na wczesnym ich etapie.

 

Jakie są koszty naprawy lub wymiany modułów zapłonowych

Średnie ceny modułów zapłonowych zawierają się zazwyczaj w granicach od 100 do 200 złotych.

Koszt naprawy modułu zapłonowego może się znacznie różnić w zależności od modelu pojazdu i stawek zakładów mechanicznych; waha się w granicach od 30+300 złotych. Średni koszt usługi to 100 PLN.

Jak oceniają nas klienci