Filtr oleju w skrzyni biegów (nazywany także filtrem przekładniowym lub filtrem oleju przekładniowego) to element układu smarowania w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Jego głównym zadaniem jest oczyszczanie oleju przekładniowego, który smaruje i chłodzi elementy wewnętrzne skrzyni biegów. Działanie filtra oleju skrzyni biegów jest podobne do działania filtra oleju w silniku, ale jest przeznaczone specjalnie do oleju używanego w skrzyni biegów automatycznych.
Oto zjawiska, jakie zachodzą w toku działania filtra oleju skrzyni biegów:
Przepływ oleju przekładniowego: Olej przekładniowy, który jest używany do smarowania i chłodzenia elementów skrzyni biegów, jest pompowany przez pompę oleju. Olej ten przechodzi przez różne elementy skrzyni, w tym przez tryby biegów i łożyska, aby zapewnić prawidłową pracę skrzyni biegów.
Filtracja: W trakcie swojej pracy, olej przekładniowy przepływa przez filtr oleju skrzyni biegów. Filtr składa się z materiału filtrującego, który zatrzymuje zanieczyszczenia i osady znajdujące się w oleju.
Usuwanie zanieczyszczeń: Materiał filtrujący zatrzymuje zanieczyszczenia, takie jak metalowe opiłki, osady lub inne drobne cząstki, które mogą znajdować się w oleju przekładniowym. Zanieczyszczenia te mogą powodować zużycie i uszkodzenia elementów skrzyni biegów oraz wpływać na jej wydajność.
Czysty olej: Po przejściu przez filtr, oczyszczony i pozbawiony zanieczyszczeń olej jest pompowany do skrzyni biegów, gdzie spełnia swoją funkcję smarowania i chłodzenia.
Częstotliwość wymiany: Filtr oleju skrzyni biegów (podobnie jak i inne filtry i zestawy filtrów w samochodzie; filtry klimatyzacji, filtry kabinowe, filtry oleju i paliwa) musi być regularnie wymieniany. Częstotliwość wymiany filtra zależy od modelu samochodu, typu skrzyni biegów i zaleceń producenta.
Podsumowując; niezawodność i wydajność skrzyni biegów zależą w dużym stopniu od jakości i czystości oleju przekładniowego. Zaniedbanie konserwacji filtra oleju skrzyni biegów może prowadzić do uszkodzeń skrzyni, co jest kosztownym problemem.
Zanieczyszczony filtr skrzyni biegów może prowadzić do problemów z działaniem skrzyni biegów i całego układu przekładniowego w samochodzie. Oto niektóre z objawów, które mogą wskazywać na zanieczyszczony lub zużyty filtr skrzyni biegów:
Trudności w zmianie biegów: Jednym z najczęstszych objawów zanieczyszczonego filtra skrzyni biegów jest trudność w zmianie biegów. Zanieczyszczony filtr może prowadzić do nierównego i niepłynnego przejścia między biegami, co może objawiać się szarpaniem mechanizmu.
Wibracje i hałas: Zanieczyszczony filtr może wpłynąć na pracę skrzyni biegów, co może prowadzić do nadmiernych wibracji lub hałasu podczas pracy skrzyni biegów. Wibracje mogą być odczuwalne w kabinie samochodu.
Spadek wydajności: Zanieczyszczony filtr może wpłynąć na wydajność skrzyni biegów i obniżyć ogólną wydajność pojazdu. Oprócz spadku dynamiki jazdy, obniża się też efektywność paliwowa.
Aktywna lampka kontrolna silnika (Check Engine): Zanieczyszczony filtr skrzyni biegów może wywołać błędy w systemie zarządzania silnikiem, co może skutkować zapaleniem się lampki kontrolnej silnika na desce rozdzielczej.
Pojawienie się tych objawów może wskazywać na konieczność wymiany filtra skrzyni biegów. Aby zapewnić prawidłową pracę skrzyni biegów i przedłużyć jej żywotność, filtr skrzyni biegów powinien być wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu lub zgodnie z harmonogramem konserwacji
Częstotliwość wymiany filtra skrzyni biegów może się różnić w zależności od modelu samochodu, typu skrzyni biegów oraz zaleceń producenta. Poniżej znajdują się ogólne wytyczne dotyczące częstotliwości wymiany filtra skrzyni biegów:
Instrukcje producenta: Najlepszym źródłem informacji dotyczących częstotliwości wymiany poszczególnych części samochodowych w samochodzie, są wytyczne producenta samochodu. Możesz znaleźć te informacje w podręczniku obsługi pojazdu lub na internetowych stronach producenta. Wielu producentów zaleca wymianę filtra skrzyni biegów co 20-50 tys. kilometrów przebiegu auta.
Warunki eksploatacji: Warto wziąć pod uwagę warunki eksploatacji samochodu. Jeśli przez znaczną część roku, pojazd używany jest w trudnych warunkach, na przykład w obszarze o dużym zanieczyszczeniu powietrza, filtry będą się szybciej zużywać, co może wymagać częstszej wymiany.
Przy okazji zmiany oleju: Dobrą praktyką jest wymiana filtra oleju przy okazji wymiany oleju skrzyni biegów.
Ostateczna decyzja dotycząca wymiany filtra skrzyni biegów powinna być oparta na aktualnym stanie filtra oraz na zaleceniach producenta w tej kwestii. Konserwacja układu skrzyni biegów jest kwestią kluczową dla prawidłowego działania pojazdu.
Koszt wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, połączony z wymianą filtra oleju, mieści się zazwyczaj w przedziale 400-800 złotych.