Opinie o AUTOFIXER
4,9
"Ten sklep ma najlepsze ceny i realnie pomógł mi rozwiązać problem z doborem części." Adam S.
Samochodowe czujniki parkowania to systemy, które pomagają kierowcom w wykonywaniu manewru parkowania. Wśród kilku rodzajów czujników parkowania, najpowszechniej stosuje się dziś te wykorzystujące ultradźwięki do wykrywania przeszkód wokół pojazdu.
Czujniki parkowania wyposażone w ultradźwiękowe czujniki, emitują fale dźwiękowe, które – niesłyszalne dla ludzi – odbijają się od przeszkód wokół samochodu.
Te odbicia są przechwytywane przez czujniki i analizowane przez system, który oblicza odległość między pojazdem a przeszkodą.
Na podstawie tych obliczeń, system generuje sygnały dźwiękowe lub wizualne (na wyświetlaczu wewnątrz kabiny samochodu lub za pomocą diody LED) informujące kierowcę o odległości między pojazdem a obiektem.
W niektórych samochodach systemy czujników parkowania są połączone z systemami awaryjnego hamowania lub systemami asystującymi kierowcy. Jeśli czujniki wykryją, że samochód jest bardzo blisko przeszkody i grozi kolizja, system może zastosować hamowanie awaryjne w celu uniknięcia zderzenia. Czujniki parkowania, w połączeniu z czujnikami świateł cofania (nie mylić z czujnikami świateł STOP, które są wewnętrznymi czujnikami reagującymi na nacisk pedału hamulca) tworzą wygodny i czytelny dla kierowcy system asystujący przy wykonywaniu niewygodnych manewrów, zwłaszcza w warunkach złej pogody.
Rodzaje czujników parkowania to:
Czujniki ultradźwiękowe: Czujniki ultradźwiękowe są najczęściej stosowanym rodzajem czujników parkowania. Działają na zasadzie wysyłania ultradźwięków w kierunku przeszkody i pomiaru czasu, jaki upływa od momentu emisji sygnału do jego odbicia. Na tej podstawie system oblicza odległość od obiektu. Czujniki te są zazwyczaj montowane na zderzakach samochodu i mogą być wykorzystywane zarówno przy parkowaniu wzdłuż, jak i równolegle do krawężnika.
Czujniki radarowe: Czujniki radarowe, do pomiaru odległości do obiektów, wykorzystują fale radiowe. Są bardziej precyzyjne niż czujniki ultradźwiękowe i mogą działać w różnych warunkach atmosferycznych. Są często wykorzystywane w zaawansowanych systemach wspomagania parkowania, a także w systemach adaptacyjnego tempomatu.
Czujniki laserowe: Czujniki laserowe natomiast, korzystają z wiązki laserowej. Są bardzo precyzyjne i skuteczne, ale zazwyczaj są droższe niż pozostałe rodzaje czujników. Często stosuje się je w zaawansowanych systemach lub w samochodach autonomicznych.
Kamery cofania: Kamery cofania są często używane jako uzupełnienie czujników parkowania. Obraz rejestrowany przez kamerę zainstalowaną w tylnym zderzaku wyświetlany jest na ekranie wewnątrz kabiny. Kamery mogą działać w połączeniu z innymi czujnikami, dostarczając kompleksowych informacji o otoczeniu pojazdu.
Czujniki parkowania w lusterkach: Niektóre samochody wyposażone są w czujniki parkowania wbudowane w lusterka boczne. Te czujniki wspomagają kierowcę podczas manewru parkowania równoległego.
Rodzaj czujnika parkowania, zastosowanego w danym pojeździe, zależy od producenta samochodu oraz od dostępnych w danej chwili technologii.
Jeśli Twój samochód nie jest wyposażony w czujniki parkowania lub jeśli chcesz zainstalować bardziej zaawansowany system parkowania, jest to możliwe.
Najpowszechniej stosowaną technologią są czujniki ultradźwiękowe. Można je zamontować na zderzaku lub innych częściach samochodu. Te zestawy zazwyczaj zawierają czujniki, centralną jednostkę sterującą i wyświetlacz, informujący kierowcę o odległości do obiektu.
Montaż czujników parkowania wymaga pewnej wiedzy technicznej i umiejętności, również; odpowiednich warunków pracy i, często specjalistycznych, narzędzi. Dla tych powodów zaleca się, aby zadanie montażu i kalibracji czujników powierzyć profesjonalnemu monterowi tych systemów.
Czujniki parkowania są dostępne dla wielu typów samochodów, zarówno dla tych osobowych, jak i większych pojazdów, jak SUV-y, vany czy pick-upy.
Wystarczy, że zdecydujesz się na jedną z dostępnych technologii i zakupisz kompletny zestaw urządzenia.
Dla przykładu, prosty zestaw ultradźwiękowych czujników cofania składający się z czterech czujników, centralki sterującej, przewodów i nadającego dźwiękowy sygnał ostrzegawczy buzzera, to koszt rzędu 50-100 złotych.
Zestaw taki, jeśli posiadasz odpowiednie narzędzia, umiejętności, czas i pewną dozę cierpliwości; możesz zainstalować osobiście, lub możesz zlecić to zadanie profesjonaliście. Doświadczony monter zadba aby system działał prawidłowo, a auto nie straciło na urodzie.
Czujniki parkowania są stosunkowo niezawodnymi urządzeniami, jednak i tutaj może dojść do uszkodzenia lub awarii. Oto najczęstsze problemy, które mogą napotkać właściciele tych czujników:
Brak reakcji na sygnał lub brak sygnału: To najczęstszy z możliwych problemów. Przyczyną może być uszkodzenie samego czujnika, awaria modułu sterującego, uszkodzenie przewodów sygnałowych i/lub zasilających. W przypadku całkowitego zaniku sygnału, należy prześledzić całą długość przewodów od czujnika do centralki i dalej do urządzenia alarmującego (wyświetlacz, dioda LED, buzzer).
Fałszywe ostrzeżenia, zanieczyszczenie czujników: Czasami czujniki parkowania mogą generować fałszywe ostrzeżenia, informując o przeszkodzie, która się nie pojawia. Może być spowodowane zabrudzeniem (zaślepieniem) lub uszkodzeniem czujnika. W takim wypadku wystarczy tylko przemyć delikatnie czujniki aby odzyskały swoją funkcjonalność.
Uszkodzenie mechaniczne: Czujniki parkowania, jako zewnętrzne elementy pojazdu, narażone są na uszkodzenia mechaniczne i inne czynniki zewnętrzne, jak brud czy wilgoć. Czasem wystarczy odrobina kleju, jednak poważnie uszkodzony czujnik należy wymienić.
Problemy z elektrycznością: Czujniki parkowania są często zasilane z instalacji elektrycznej samochodu. Problemy z zasilaniem, takie jak uszkodzone przewody czy bezpieczniki, mogą prowadzić do problemów z działaniem czujników. W przypadku awarii, należy dokonać pomiaru napięć aby upewnić się, że układ jest odpowiednio zasilany.
Błędna instalacja i kalibracja: Nieprawidłowa instalacja lub kalibracja czujników parkowania może prowadzić do nieprecyzyjnych lub błędnych pomiarów i fałszywych ostrzeżeń. Jeśli dokonujemy instalacji osobiście, należy przeprowadzić ją zgodnie z dołączoną do zestawu instrukcją.
Jeśli proste czynności diagnostyczne i naprawcze nie dają rezultatów, zaleca się skonsultowanie z profesjonalnym mechanikiem. Diagnoza i naprawa tych układów często wymaga specjalistycznego sprzętu i odpowiedniej wiedzy technicznej. Regularna konserwacja układu może znacznie przedłużyć jego żywotność i zaoszczędzić poważniejszego problemu w przyszłości.
Cena kompleksowego montażu zestawu czujników parkowania to zazwyczaj 100-200 złotych.
Koszt wymiany uszkodzonych czujników nie przekracza zazwyczaj 50-100 złotych.
