Czujniki ABS (Anti-lock Braking System) są częścią zaawansowanego systemu, który pomaga kontrolować hamowanie i zapobiegać blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania. Monitorują prędkość obrotową kół pojazdu i kontrolują siły hamowania na każdym z kół. Oto, jak działają czujniki ABS:
Monitorowanie prędkości kół: Każde koło samochodu jest wyposażone w czujnik prędkości kół, który śledzi prędkość obrotową danego koła. Ten czujnik może działać na różne sposoby, w zależności od konkretnego układu ABS. Najczęściej stosowane czujniki to czujniki Halla, czujniki indukcyjne lub czujniki piasty.
Analiza prędkości kół: Układ ABS zbiera dane z czujników prędkości kół i porównuje prędkość obrotową każdego z nich. Jeśli wykryje, że jedno z kół zwalnia szybciej niż pozostałe (co sugeruje, że koło jest na skraju blokady), system podejmuje działania w celu zminimalizowania ryzyka zablokowania koła.
Regulacja siły hamowania: Jeśli system ABS zauważy, że jedno z kół zaczyna się blokować, poprzez kontrolę ciśnienia hamowania, zmniejsza moment siły hamowania na to koło. Kontrola ciśnienia może być osiągnięta na kilka sposobów, ale najczęściej stosowaną metodą jest modulowanie pracy pompy hamulcowej.
Cykliczne modulowanie ciśnienia: Gdy system ABS zauważy zagrożenie blokady kół, pompa hamulcowa cyklicznie zwiększa i zmniejsza ciśnienie w układzie hamulcowym. To pozwala na kontrolowanie tarcia między oponą a nawierzchnią drogi, co utrzymuje opony w ruchu i zapewnia kierowcy kontrolę nad pojazdem.
Zapobieganie blokowaniu: Dzięki regulacji ciśnienia na kółkach, system ABS pozwala na utrzymanie kół w ruchu, co z kolei zapobiega ich blokowaniu. To pozwala kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem i skraca drogę hamowania, co jest szczególnie istotne przy trudnych warunkach pogodowych.
Układ ABS i ESP jest jednym z najważniejszych systemów bezpieczeństwa w nowoczesnych pojazdach. System ten pozwala zachować kontrolę nad pojazdem nawet w skrajnie nieprzyjaznych warunkach pogodowych.
Czujniki ABS służą do monitorowania prędkości obrotowej kół samochodu i pomagają w zapobieganiu blokowaniu kół podczas hamowania. Główne funkcje czujników ABS to:
Wykrywanie blokady kół: Czujniki ABS monitorują prędkość obrotową każdego koła pojazdu. Jeśli któryś z czujników wykryje, że koło zaczyna się zbyt szybko blokować (co może prowadzić do poślizgu), system ABS podejmuje działania w celu zapobieżenia temu zjawisku.
Zapobieganie blokowaniu kół: Działając na podstawie informacji z czujników prędkości kół, system ABS reguluje ciśnienie hamowania na poszczególnych kołach. Pozwala to na kontrolowane zmniejszenie siły hamowania na kołach, które zaczynają się blokować, utrzymując koła w ruchu. Zapobiega to skokom i poślizgom kół.
Skrócenie drogi hamowania: Dzięki zapobieganiu blokowaniu kół, system ABS pozwala skrócić drogę hamowania pojazdu. Kierowca może zachować kontrolę nad procesem hamowania, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa na drodze.
W rezultacie, czujniki ABS pełnią kluczową rolę w zapewnieniu skutecznego i bezpiecznego hamowania samochodu, zwłaszcza w trudnych warunkach na drodze. Pomagają one kierowcy utrzymać kontrolę nad pojazdem i uniknąć niebezpiecznych sytuacji związanych z blokowaniem kół podczas hamowania.
Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje czujników ABS; czujniki aktywne oraz czujniki indukcyjne. Oto ich charakterystyka:
Aktywne czujniki ABS są zwykle wyposażone w magnetyczne czujniki prędkości na każdym z kół. Te czujniki monitorują prędkość obrotową każdego koła i przekazują tę informację do jednostki sterującej systemem ABS. Do generowania impulsów elektrycznych, aktywne czujniki ABS wykorzystują magnesy i czujniki Halla.
Indukcyjne czujniki ABS działają na zasadzie wykrywania zmian pola magnetycznego spowodowanych obrotem zębatek znajdujących się na kołach. Indukcyjny czujnik ABS wykorzystuje elektromagnes i cewkę do generowania pola magnetycznego nad zębatkami. W miarę obrotu kół, zębatki zakłócają pole magnetyczne, co indukuje napięcie elektryczne w cewce. Czujnik mierzy zmiany tego napięcia, co umożliwia obliczenie prędkości obrotowej kół.
Oba rodzaje czujników mają za zadanie monitorować prędkość obrotową kół i dostarczać te informacje do jednostki sterującej systemem ABS. Każdy z nich ma swoje zalety. Wybór między nimi zależy od specyfikacji danego samochodu oraz preferencji producenta.
Uszkodzone czujniki ABS mogą prowadzić do błędów w działaniu systemu, co może potencjalnie zwiększać ryzyko utraty kontroli nad pojazdem podczas hamowania. Objawy uszkodzenia czujników ABS mogą różnić się w zależności od rodzaju uszkodzenia, ale najpopularniejsze z nich, to:
Kontrolka alarmowa ABS na desce rozdzielczej: Jednym z najbardziej ewidentnych objawów uszkodzenia czujników ABS jest aktywowanie się kontrolki alarmowej ABS na desce rozdzielczej pojazdu. Komunikat ten informuje kierowcę o wystąpieniu błędu i konieczności przeglądu systemu.
Nadmierne wibracje pedału hamulca: Kierowca może odczuć wibracje w pedale hamulca, co może być wynikiem nieprawidłowego działania systemu ABS podczas prób zapobiegania blokowaniu się kół.
Dłuższa droga hamowania: Uszkodzenie czujnika ABS może skutkować dłuższą niż zwykle drogą hamowania. Regularnie przeprowadzaj testy hamowania i porównuj czas i drogę hamowania.
Brak aktywacji ABS w trudnych warunkach: Kiedy droga jest śliska lub jej nawierzchnia mocno nierówna, działanie ABS jest szczególnie ważne. Jeśli system nie działa poprawnie z powodu uszkodzenia czujników, kierowca może zauważyć brak aktywacji ABS w trudnych warunkach i trudności z utrzymaniem kontroli nad pojazdem.
Jeśli zauważasz którekolwiek z tych objawów, ważne jest, aby jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem. Uszkodzenie czujników ABS może wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy, więc nie należy zaniedbywać takich problemów.
Czujniki ABS nie wymagają regularnej wymiany, jak niektóre elementy zużywalne w pojeździe, np. klocki hamulcowe czy filtry. Jednak na ich żywotność mogą mieć wpływ różne czynniki, takie jak warunki eksploatacji, jakość części, a także jakość samego czujnika.
Oto kilka czynników, które mogą wpływać na żywotność czujników ABS:
Uszkodzenia mechaniczne: Czujniki ABS są umieszczone blisko kół i mogą być podatne na uszkodzenia mechaniczne od uderzeń lub wibracji.
Korozja: Czujniki ABS mogą ulec korozji w wyniku działania soli drogowej i wilgoci.
Wiek i amortyzacja: Czujniki ABS, podobnie jak inne części i podzespoły pojazdu, ulegają starzeniu się. Częstym problemem występującym w systemach z wysłużonymi czujnikami są kłopoty z elektryką i sterownikami ABS.
Koszt wymiany czujników ABS w samochodzie zaczyna się już od 30 zł za sztukę.
Najdroższym elementem układu jest pompa ABS; koszt naprawy lub wymiany tego urządzenia nierzadko przekracza 1000 złotych.